Zoox inizierà a addebitare i passeggeri dalla prossima settimana

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Zoox ha avuto il permesso di effettuare test su veicoli a guida autonoma e robotaxi da tempo, ma non le era stato concesso di addebitare dei costi ai passeggeri. Ora, però, le cose sono cambiate: la scorsa settimana Zoox ha ottenuto l’approvazione dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per impiegare fino a 5.000 robotaxi nei prossimi due anni e per addebitare anche dei costi ai passeggeri. La notizia più recente è che l’azienda inizierà a riscuotere le tariffe dai passeggeri a Las Vegas dalla prossima settimana.

Anche se non ha ricevuto quasi tutta l’attenzione di Waymo e Tesla, Zoox ha trasportato più di 1 milione di passeggeri per oltre 3 milioni di miglia con i robotaxi a Las Vegas, San Francisco, Austin e Miami.

Zoox è anche l’azienda che negli ultimi mesi ha aumentato di più la propria quota nel mercato dei robotaxi negli Stati Uniti. Come ho scritto circa un mese fa, “A quanto pare, secondo il tracker di applicazioni mobili Apptopia, Zoox, sostenuta da Amazon, ha portato la propria quota di mercato dal 15% degli utenti attivi mensili al 25% ad oggi nel 2026. Si tratta di un aumento da gennaio 2026 (15%) a giugno 2026 (25%).”

“Waymo rimane di gran lunga il leader di mercato, ma la sua quota è scesa dal 79% al 69% in quel periodo. La sua base di utenti continua a crescere, ma la crescita degli utenti attivi mensili è diminuita, passando ironicamente dal 79% all’15% su base annua.”

Quanti altri robotaxi Zoox metterà in servizio ora che è in grado di ne dispiegare migliaia e di addebitare un costo ai passeggeri per i viaggi? Potremmo assistere a una vera sfida da parte di Zoox alla dominanza di Waymo? Vedremo.