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Zerova porta in Europa i distributori MCS da 1,44 MW

Zerova porta in Europa i distributori MCS da 1,44 MW

Zerova presenta per la prima volta alla fiera IAA Transportation di Hannover il suo distributore MCS per camion e autobus elettrici destinato all’Europa. L’unità di carica satellitare è progettata per fornire una potenza di carica fino a 1.440 kW.

Immagine: Zerova

Il distributore si basa sui quadri elettrici già disponibili DO360 e DZ480 dello stesso produttore. Pertanto, l’elettronica di potenza e il punto di carica sono separati nello spazio. La tensione di uscita varia da 150 a 950 V DC (DO360) rispettivamente da 200 a 950 V DC (DZ480).

I cavi di ricarica raffreddati a liquido hanno una lunghezza di cinque o sette metri e sono disponibili con prese MCS o CCS a scelta. La potenza di ricarica di 1.440 kW (1.500 A) si riferisce alla parte MCS; dalla comunicazione non risulta però quale sia la potenza massima di ricarica per la parte CCS.

Il distributore viene controllato tramite uno schermo touch da 10,4 pollici. Per l’autorizzazione sono disponibili RFID, codice QR e Plug&Charge; opzionalmente anche un terminale per carte di credito. La connessione ai sistemi backend avviene tramite OCPP 1.6J e 2.0.1. Secondo il produttore, per essere utilizzato nell’UE il sistema soddisfa, oltre ai requisiti CE, anche le norme IEC 61851-1 e IEC 61851‑23, il che ne garantisce l’adeguatezza per l’utilizzo in tutta l’UE e nell’EWR.

“I gestori di flotte europee hanno bisogno di un’infrastruttura di ricarica in grado di tenere il passo con il ritmo dell’elettrificazione dei camion e degli autobus. Il nostro caricabatterie MCS porta l’esperienza di Zerova nel campo della ricarica DC a livello megawatt, offrendo ai gestori una piattaforma di ricarica satellitare per le flotte che può evolversi insieme allo standard MCS in continua crescita in Europa”, afferma Judy Hung, Direttore delle Operazioni Commerciali di Zerova. Secondo Zerova, il sistema è progettato sia per i depositi delle flotte che per le aree di ricarica lungo le rotte di trasporto su lunga distanza.

Il trasporto di merci pesanti rientra tra i settori più dinamici nell’ambito dell’elettrificazione. Secondo Zerova, i produttori di camion e gli operatori di stazioni di carica stanno lavorando con grande impegno per sviluppare infrastrutture di carica in grado di erogare potenza pari a diversi megawatt lungo le principali rotte di trasporto merci. Secondo l’azienda, il caricabatterie MCS può contribuire direttamente a questo cambiamento, permettendole di applicare la propria esperienza nel campo della carica per depositi e flotte anche al settore dei camion e degli autobus per lunghi tragitti.

“Questo lancio di prodotto riflette l’evoluzione futura del mercato. I gestori di depositi e le flotte logistiche in tutta Europa richiedono soluzioni di carica in grado di erogare potenza elevata, che possano essere utilizzate oggi e potenziate domani – ed è esattamente ciò che offre il nostro caricabatterie MCS”, ha dichiarato Brian Huang, amministratore delegato di Zerova UK.

Attualmente Zerova presenta la propria soluzione per le stazioni di carica da un megawatt, nonché le note soluzioni di carica DC, all’IAA di Hannover presso lo stand C20 in Halle 13.