Zerova porta in Europa il distributore MCS da 1,44 MW
Alla fiera IAA Transportation di Hannover, Zerova presenta per la prima volta in Europa il suo distributore MCS per camion e autobus elettrici. Questa unità di carica satellitare è progettata per fornire capacità di carica fino a 1.440 kW.
Immagine: Zerova
Il distributore si basa sui cabinet di potenza esistenti del produttore, il DO360 e il DZ480. Pertanto, l’elettronica di potenza e il punto di carica sono separati nello spazio. La tensione di uscita varia da 150 a 950 V in corrente continua (DO360) e da 200 a 950 V in corrente continua (DZ480).
I cavi di ricarica a raffreddamento liquido sono disponibili in lunghezze di cinque o sette metri e possono essere dotati di connettore MCS o CCS. La potenza di ricarica di 1.440 kW (1.500 A) vale per la sezione MCS. La potenza massima di ricarica per la sezione CCS non è specificata nella descrizione.
Il distributore viene gestito tramite uno schermo touch da 10,4 pollici. Le opzioni di autorizzazione includono RFID, codice QR e Plug & Charge, con un terminale per carte di credito opzionale. La connettività backend è fornita tramite OCPP 1,6J e 2,0.1. Secondo il produttore, il sistema soddisfa i requisiti CE nonché gli standard IEC 61851-1 e IEC 61851-23, il che lo rende adatto all’uso in tutta l’UE e nell’EEA.
“Gli operatori di flotte europee hanno bisogno di infrastrutture di ricarica in grado di tenere il passo con l’elettrificazione dei camion e degli autobus. Il nostro distributore MCS porta l’esperienza di Zerova nella ricarica in corrente continua al livello dei megawatt, fornendo agli operatori una piattaforma di ricarica satellitare per le flotte progettata per crescere insieme allo standard MCS man mano che si sviluppa in tutta Europa”, afferma Judy Hung, Direttrice delle Operazioni Commerciali di Zerova. Secondo Zerova, il sistema è progettato sia per i depositi delle flotte che per i parchi di ricarica lungo le rotte a lunga distanza.
Il trasporto pesante rappresenta uno dei settori più dinamici nell’ambito dell’elettrificazione. Secondo Zerova, i produttori di camion e gli operatori di stazioni di carica stanno lavorando intensamente per installare infrastrutture di ricarica in grado di erogare potenze pari a diversi megawatt lungo le principali rotte merci. Grazie al suo caricabatterie MCS, l’azienda afferma di poter sostenere direttamente questa transizione e ampliare la propria esperienza nella ricarica di veicoli in deposito e flotte, portandola al livello dei megawatt per camion e autobus a lunga percorrenza.
“Questo lancio riflette la direzione in cui si sta muovendo il mercato. Gli operatori di deposito e le flotte logistiche in tutta Europa richiedono sistemi di ricarica da megawatt che possano essere messi in funzione oggi e potenziati domani, ed è esattamente ciò che offre il nostro dispositivo MCS”, ha dichiarato Brian Huang, Direttore Generale di Zerova UK.
Zerova sta attualmente presentando la sua soluzione di ricarica da megawatt, insieme alle sue consolidate soluzioni di ricarica DC, all’IAA di Hannover presso lo stand C20 nell’Hall 13.