Zeekr avvia le pre-vendite della versione aggiornata 7X in Cina a 34.220 dollari, con miglioramenti sulla batteria e sul comfort.
Phate Zhang
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5 nov. 2026, 10:34 AM GMT+8
Il prezzo di partenza delle pre-vendite rimane invariato rispetto al modello precedente, con un’architettura a 900 volt e una nuova opzione di batteria da 85 kWh.
L’SUV aggiornato è disponibile in 3 varianti, offrendo un’autonomia fino a 802 chilometri secondo lo standard CLTC.
Giovedì Zeekr ha avviato le pre-vendite dell’SUV elettrico 7X del 2027 in Cina, con prezzi a partire da 229.800 yuan (34.220 dollari), aggiornando la sua gamma con una nuova opzione di batteria e miglioramenti negli equipaggiamenti.
Il marchio di fascia alta di Geely Auto (HKEX: 0175) ha mantenuto invariato il prezzo di partenza delle pre-vendite rispetto al precedente 7X. Zeekr aveva precedentemente annunciato che il modello aggiornato sarebbe stato ufficialmente lanciato nel quarto trimestre del 2026.
Secondo i materiali promozionali di Zeekr, i clienti che effettuano l’ordine prima del lancio ufficiale possono pagare 2.000 yuan per ottenere un credito di 7.000 yuan nell’ambito di un’offerta a tempo limitato. I veicoli in esposizione sono già arrivati nei negozi in tutto il paese.
I principali cambiamenti includono un’architettura a 900 volt su tutta la gamma e una nuova batteria Shendun Golden da 85 kWh, che colma il divario di capacità tra le batterie da 75 kWh e 103 kWh del modello precedente.
L’SUV aggiornato è disponibile in 3 varianti: la Max a trazione posteriore, la Max+ a trazione posteriore e l’Ultra a trazione integrale. La Max+ offre opzionalmente una batteria Qilin da 103 kWh, che garantisce un’autonomia fino a 802 chilometri (498 miglia) secondo lo standard CLTC.
La versione a trazione posteriore Max+ è dotata di serie di una batteria da 85 kWh, che garantisce un’autonomia di 680 chilometri secondo lo standard CLTC. La versione di entry level Max dispone di una batteria da 75 kWh, mentre la versione a trazione integrale Ultra utilizza una batteria da 103 kWh.
Secondo Zeekr, sia le batterie da 75 kWh che quelle da 85 kWh supportano un tasso di carica massimo di 5,5C e permettono di raggiungere dal 10% al 80% di carica in 10,5 minuti. I valori corrispondenti per la batteria da 103 kWh sono 6C e 10 minuti.
Questi tempi di carica dipendono dall’infrastruttura di ricarica e dalle condizioni di test. L’autonomia indicata nello standard CLTC è inoltre diversa da quella reale, influenzata da fattori come il clima, le condizioni stradali e l’uso del veicolo.
Zeekr elenca inoltre come dotazioni di serie un sistema di stabilità in caso di perdita di pressione degli pneumatici, la cancellazione attiva del rumore RNC e un sistema di ammortizzazione elettromagnetica CCD, oltre a modifiche nei colori dei sedili, dell’interior e dell’esterno.
Per quanto riguarda la tecnologia, il modello aggiornato presenterà la versione 4.1 di Geely Afari Smart Driving (G-ASD), che offre funzionalità come la guida assistita dalla navigazione e la navigazione da un posto di parcheggio all’altro.
Il Zeekr 7X è stato lanciato per la prima volta a settembre 2024 e aggiornato a ottobre 2025. L’ultimo aggiornamento arriva circa 1 anno dopo l’ultimo grande aggiornamento di questo SUV elettrico.
Il 7X rappresenta un elemento chiave per le vendite di Zeekr. Secondo i dati raccolti da CnEVPost, dal gennaio al settembre 2026 sono stati consegnati 86.806 veicoli di questo modello, che rappresentano il 30,10% delle consegne totali del marchio in quel periodo.
Consegne mensili del Zeekr 7X
2024
2025
2026
Prima del lancio in pre-vendita, Zeekr ha consegnato 32.483 veicoli a ottobre, con un aumento del 51,6% rispetto all’anno precedente ma una diminuzione del 12,72% rispetto a settembre, ponendo fine a una serie di 6 record consecutivi di consegne mensili.
Secondo i dati raccolti da CnEVPost, Zeekr ha consegnato 320.887 veicoli nei primi 10 mesi del 2026, con un aumento del 94,45% rispetto all’anno precedente.
Consegnazioni mensili del marchio Zeekr
2024
2025
2026
Il nuovo modello potrebbe entrare in produzione tra il 2028 e il 2029, dato che Zeekr aveva già espresso interesse per il segmento off-road.
(1 $ = 6,7156 yuan)