Si dice che Zeekr stia pianificando un SUV off-road robusto per competere con la Mercedes-Benz G-Class.

Phate Zhang

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4 nov. 2026, 10:29 AM GMT+8

Il nuovo modello potrebbe entrare in produzione tra il 2028 e il 2029, dato che Zeekr aveva già espresso interesse per il segmento off-road.

Il progetto è ancora nella fase di selezione dei fornitori e non ha ricevuto ancora un’approvazione ufficiale; inoltre, il suo design non è ancora stato deciso.

Zeekr, il marchio di fascia alta di Geely Auto (HKEX: 0175), starebbe pianificando un SUV off-road robusto per competere con la Mercedes-Benz G-Class, nell’ambito dello sviluppo della sua gamma di veicoli di lusso.

Secondo quanto riportato mercoledì dal quotidiano locale Auto Time, Zeekr ha contattato diversi fornitori per discutere i requisiti per questo SUV, ma il progetto è ancora in una fase iniziale.

Secondo il rapporto, citando fonti a conoscenza della questione, il modello non ha ancora ricevuto l’approvazione ufficiale del progetto né un nome in codice interno. I fornitori lo definiscono “il concorrente proposto da Zeekr per la Mercedes-Benz G-Class”.

Sulla base dei progressi attuali, le fonti stimano che il veicolo possa entrare in produzione di massa tra il 2028 e il 2029. Questo periodo non corrisponde a una data di lancio o a un calendario di produzione ufficialmente annunciato da Zeekr.

Anche la progettazione del veicolo non è ancora stata definita. Secondo il rapporto, Zeekr sta valutando l’uso di una struttura monoscocca o semimonoscocca, sistemi di trazione elettrica a controllo indipendente, sospensioni pneumatiche e tecnologie di recupero intelligenti per garantire prestazioni premium su strade non asfaltate.

Questo passo potrebbe aggiungere un’offerta per il fuoristrada accanto agli attuali SUV urbani, MPV e berline di Zeekr, competendo con modelli di fascia alta come la Mercedes-Benz G-Class e la Yangwang U8 di BYD (HKEX: 1211).

Zeekr ha già espresso interesse ad espandersi in questo segmento. In interviste con i media internazionali a maggio, Mars Chen, vicepresidente di Zeekr International, ha affermato che i veicoli off-road estremi rappresentano una direzione chiara, mentre berline sportive e persino auto sportive costituiscono anche opportunità potenziali.

La gamma di SUV di Zeekr in Cina comprende attualmente il Zeekr 9X, il Zeekr 8X, il Zeekr 7X e il Zeekr X. Offre inoltre l’MPV Zeekr 009 e il furgone Zeekr MIX, ma non ha ancora lanciato un modello dedicato al fuoristrada robusto.

La sua gamma include inoltre la shooting brake Zeekr 001, la berlina Zeekr 007 e la shooting brake Zeekr 007 GT, insieme a versioni derivate come la serie 001 FR e la serie 009 Grand.

L’esplorazione da parte di Zeekr di nuovi segmenti di mercato avviene mentre il suo SUV ibrido di punta, il 9X, contribuisce ad ampliare la presenza del marchio in fasce di prezzo più elevate. Il 21 ottobre l’azienda ha annunciato che le consegne cumulative del Zeekr 9X avevano superato le 85.000 unità, con un prezzo medio di transazione superiore a 530.000 yuan (78.890 dollari).

Il 28 luglio Zeekr ha lanciato una versione a 5 posti del 9X, ampliando così la gamma oltre la versione originale a 6 posti per soddisfare le diverse esigenze di spazio dei clienti di SUV di lusso.

Secondo i dati raccolti da CnEVPost, a ottobre Zeekr ha consegnato 32.483 veicoli, con un aumento del 51,63% rispetto all’anno precedente ma una diminuzione del 12,72% rispetto a settembre, ponendo fine a una serie di 6 record mensili consecutivi di consegne.

Nei primi 10 mesi di quest’anno Zeekr ha consegnato 320.887 veicoli, con un aumento del 94,45% rispetto all’anno precedente.

Consegne mensili del marchio Zeekr

2024

2025

2026

Gli incentivi di ottobre per il modello 001 attuale includono un sussidio assicurativo di 10.000 yuan. Le consegne di questo modello sono diminuite del 21,50% nei primi 8 mesi dell’anno.

(1 $ = 6,7180 yuan)