← Torna alle notizie
Tecnologia

La Zeekr 7X ha una potenza e un’autonomia maggiori, con prezzi a partire da 57.900 dollari.

La Zeekr 7X ha una potenza e un’autonomia maggiori, con prezzi a partire da 57.900 dollari.

Zeekr ha potenziato il suo popolare SUV elettrico 7X, migliorandone la potenza, aumentando leggermente l’autonomia e dotandolo di una telecamera di bordo per il 2027; il prezzo in Australia rimane di 57.900 dollari prima delle spese di trasporto.

I preordini sono aperti dal 1° novembre e si prevede che i primi veicoli arrivino a dicembre. La gamma comprende ancora tre modelli: il Long Range RWD costa 63.900 dollari, mentre il Performance AWD 72.900 dollari.

Questo aggiornamento arriva poco più di un anno dopo l’inizio delle consegne in Australia ad agosto 2025. Zeekr afferma che oltre 23.000 clienti locali guidino attualmente un 7X, con l’Australia che rappresenta circa un quinto delle vendite di questo modello al di fuori della Cina.

Un’aggiunta introdotta in seguito ai feedback dei clienti è la telecamera video digitale integrata, ora standard in tutta la gamma; essa utilizza le telecamere dell’auto per registrare mentre si guida e per monitorarla quando è parcheggiata.

Ci è anche un miglioramento delle prestazioni: tutte e tre le varianti ottengono +25 kW di potenza, portando i modelli a trazione posteriore a 335 kW e il modello top di gamma a doppio motore a 500 kW. La coppia è di 520 Nm per le versioni a trazione posteriore e di 790 Nm per la versione Performance.

I tempi dichiarati per accelerare da 0 a 100 km/h sono di 5,6 secondi per il modello di base, 5,5 secondi per la versione Long Range e 3,7 secondi per la versione Performance.

Per chi è più interessato alla distanza tra una ricarica e l’altra, la Long Range rimane la scelta migliore in teoria. La sua batteria da 100 kWh offre una autonomia dichiarata di 627 km secondo il ciclo WLTP, il che rappresenta un leggero aumento di 12 km rispetto al modello precedente.

Anche gli altri miglioramenti in termini di autonomia sono minimi: il modello di base a trazione posteriore raggiunge 482 km, mentre la versione Performance arriva a 544 km.

Zeekr indica una velocità di ricarica DC fino a 450 kW, che permette di raggiungere dal 10 al 80% di carica in soli 11 minuti, sebbene non sia chiaro se tali velocità siano valide per entrambe le dimensioni della batteria.

Il 7X australiano mantiene la sua architettura a 800 volt, con una batteria al fosfato di ferro-litio da 75 kWh nel modello di base e batterie a nichel-cobalto-manganese da 100 kWh nelle due versioni più avanzate.

Gli aggiornamenti all’interno sono relativamente limitati: la console centrale è stata ridisegnata, con posizioni diverse per i portabicchieri e un ulteriore vano di stoccaggio, oltre a un bracciolo rivisto e un rivestimento in camoscio sul soffitto.

Il touchscreen da 16 pollici e lo schermo degli strumenti da 13 pollici rimangono invariati, mentre le versioni Long Range e Performance dispongono anche di un display head-up in realtà aumentata.

Anche la versione di base include sedili anteriori e posteriori riscaldabili, controllo climatico a tre zone e sedile del conducente elettrico. La versione Long Range aggiunge sedili anteriori ventilati e con funzione di massaggio, pelle Nappa, un frigorifero e un sistema audio da 21 altoparlanti.

La versione Performance, che costa 9.000 dollari in più rispetto alla Long Range, include un secondo motore, sospensioni pneumatiche, porte automatiche e cerchi forgiati da 21 pollici, tra le altre dotazioni, ma comporta una riduzione della autonomia dichiarata di 83 km.

Esternamente sono presenti nuovi condotti d’aria, un obturatore per il paraurti anteriore e un diffusore posteriore, oltre a un numero di targa posteriore spostato. È disponibile una nuova opzione di vernice grigia con tetto nero, mentre i clienti che sceglievano la versione Performance possono optare per il pacchetto Black Edition con finiture nere, pelle Nappa nera e cerchi da 20 pollici.

Lo spazio di carico rimane invariato a 539 litri, ampliandosi a 1.978 litri quando i sedili posteriori vengono ripiegati.

Zeekr offre anche un pacchetto di lancio per le prime 2.000 ordinazioni, che include opzioni di verniciatura e interni selezionabili, due servizi programmati e una wallbox da installare a casa. L’offerta è valida fino al 31 dicembre, sebbene i clienti dovranno coprire i costi di installazione del caricabatterie.

Zeekr afferma che i clienti che attendono già il loro 7X possono mantenere l’ordine attuale o consultare il rivenditore per passare al modello aggiornato.

Varianti

Prezzo prima dei costi di gestione

Batteria

Potenza

Autonomia WLTP

Trazione posteriore

57.900 $

75 kWh LFP

335 kW

482 km

Trazione posteriore lunga autonomia

63.900 $

100 kWh NCM

335 kW

627 km

Trazione integrale ad alte prestazioni

72.900 $

100 kWh NCM

500 kW

544 km

Interior nero aggiornato del Zeekr 7X
GMZeekrDC chargingLFPbatteryrangekWhEV

Fonte: The Driven