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Tecnologia

Zeekr 7X Facelift: motori più potenti e una capacità di ricarica fino a 450 kW nel modello del 2027

Zeekr 7X Facelift: motori più potenti e una capacità di ricarica fino a 450 kW nel modello del 2027

Il Zeekr 7X fa parte delle alternative premium meno conosciute rispetto all’Audi Q6 e-tron, al BMW iX3 e al Mercedes GLC. Quest’auto dispone di tecnologia a 800 volt che permette una ricarica estremamente veloce, porte azionabili elettronicamente e numerosi accessori. Ora il modello beneficia di motorizzazioni più potenti e di una ricarica ancora più rapida. Tuttavia, il 7X diventa anche leggermente più costoso.

Come di consueto, il Zeekr 7X è disponibile come versione a trazione posteriore con batteria piccola, come versione a trazione posteriore con batteria grande e come versione a trazione integrale con batteria grande. Le versioni a trazione posteriore offrono ora 335 invece di 310 kW, mentre quella a trazione integrale raggiunge 500 invece di 480 kW. Di conseguenza, il tempo di accelerazione da fermo passa da 6,0 a 5,6 e poi a 5,5 secondi nelle versioni a trazione posteriore, e da 3,8 a 3,7 secondi in quella a trazione integrale. Anche i momenti di torsione aumentano. Le capacità della batteria rimangono invariate: 75 kWh per il pacco batteria LFP e 100 kWh lordi per quello NMC, pertanto anche l’autonomia secondo lo standard WLTP rimane più o meno la stessa.

Zeekr 7X RWD

Edizione Business

Zeekr 7X RWD

Long Range

Zeekr 7X AWD

Privilege

Sistema di trazione

RWD 335 kW, 520 Nm

RWD 335 kW, 520 Nm

AWD 500 kW, 790 Nm

0-100 km/h / Vmax

5,6 secondi / 210 km/h

5,5 secondi / 210 km/h

3,7 secondi / 210 km/h

Consumo WLTP

17,9 kWh/100 km

17,8 kWh/100 km

20,5 kWh/100 km

Capacità batteria lorda

75 kWh (LFP)

100 kWh (NMC)

100 kWh (NMC)

Autonomia WLTP

482 km

627 km

545 km

Carico massimo trainabile

2.000 kg

2.000 kg

2.000 kg

La carica avviene tramite corrente alternata fino a 22 kW o, per la batteria piccola, fino a 450 kW e per quella grande fino a 420 kW. Questo valore è inferiore rispetto al passato, quando venivano indicati 480 kW. Tuttavia, il tempo di carica necessario per raggiungere dal 10 al 80% è diminuito: in precedenza Zeekr indicava soltanto i tempi con il caricabatterie da 360 kW (13 rispettivamente 16 minuti). Ora il marchio fornisce anche i dati relativi alla potenza di carica massima, ovvero 10,5 rispettivamente 15,0 minuti.

Zeekr 7X RWD

Business Edition

Zeekr 7X RWD

Long Range

Zeekr 7X AWD

Privilege

Potenza di carica massima

AC / DC

22 / 450 kW

22 / 420 kW

22 / 420 kW

Tempo di carica in corrente continua

10–80 % (360 kW)

10,5 min

(13 min)

15,0 min

(16 min)

15,0 min

(16 min)

Velocità di carica

Massimo 10–80 %

5,0 kWh/min

4,7 kWh/min

4,7 kWh/min

Potenza di carica media

10–80 % massimo.

300 kW

280 kW

280 kW

Carica massima.

32,1 km/min

29,3 km/min

25,5 km/min

Il Zeekr 7X rimane ancora tra le dieci auto elettriche con la velocità di carica più elevata sul mercato tedesco. Con 5,0 kWh/min, la versione LFP sale ora di qualche posizione nella classifica.

Zeekr 7X in Tech Grey

Zeekr 7X (2025)

Foto di: Zeekr

Zeekr 7X (2026)

Zeekr 7X (2027)

Foto di: Zeekr

Anche i paraurti sono stati modificati. La parte anteriore dell’auto presenta ora grandi prese d’aria sui lati sinistro e destro. Sul lato posteriore, la zona nera in basso è ora separata da una linea orizzontale invece di essere divisa verticalmente al centro. Tuttavia, i maniglioni delle porte rimangono integrati.

Zeekr 7X: L’interior (fotografia di studio)

Zeekr 7X (2025)

Fotografie di: Zeekr

Zeekr 7X (2026)

Zeekr 7X (2027)

Fotografie di: Zeekr

Anche l’interior è cambiato leggermente. La console centrale, ad esempio, presenta un aspetto nuovo: ora appare più dritta e meno curvata. Inoltre, in futuro sarà possibile giocare a videogiochi multiplayer tramite la piattaforma AirConsole, utilizzando lo smartphone come console per i giochi.

Un altro elemento nuovo è il sistema di assistenza al conducente sviluppato da Bosch, dotato di sette telecamere e tre radar. Grazie a esso diventa possibile anche il parcheggio a distanza. Rispetto al lancio sul mercato tedesco a dicembre 2025, i prezzi del Zeekr 7X sono aumentati di 2.000 euro ciascuno.

Zeekr 7X RWD

Business Edition

Zeekr 7X RWD

Long Range

Zeekr 7X AWD

Privilege

Prezzo nuovo

54.990 euro

59.990 euro

66.990 euro

Prezzo al lancio

52.990 euro

57.990 euro

64.990 euro

Maggiori informazioni sul Zeekr 7X e su altri SUV di fascia media:

In sintesi

Il Zeekr 7X ha ricevuto un restyling e motorizzazioni più potenti per il nuovo anno di produzione. Finora non è stata rilasciata alcuna comunicazione stampa al riguardo. Tuttavia, i cambiamenti sono piuttosto limitati: sembra che non ci siano modifiche alle batterie, solo aggiornamenti nelle specifiche. Mentre in precedenza venivano indicati soltanto i tempi di carica con un caricabatterie da 360 kW, ora Zeekr indica anche i tempi per cariche fino a 450 kW. Il modello faceva già parte degli auto elettriche con i tempi di carica più rapidi; ora sale ancora di qualche posizione, superando anche il Porsche Cayenne Electric (4,7 kWh/min) e l’Xpeng G6 (4,6 kWh/min).