Zeekr 7X Facelift: motori più potenti e una capacità di ricarica fino a 450 kW nel modello del 2027

Il Zeekr 7X fa parte delle alternative premium meno conosciute rispetto all’Audi Q6 e-tron, al BMW iX3 e al Mercedes GLC. Quest’auto dispone di tecnologia a 800 volt che permette una ricarica estremamente veloce, porte azionabili elettronicamente e numerosi accessori. Ora il modello beneficia di motorizzazioni più potenti e di una ricarica ancora più rapida. Tuttavia, il 7X diventa anche leggermente più costoso.
Come di consueto, il Zeekr 7X è disponibile come versione a trazione posteriore con batteria piccola, come versione a trazione posteriore con batteria grande e come versione a trazione integrale con batteria grande. Le versioni a trazione posteriore offrono ora 335 invece di 310 kW, mentre quella a trazione integrale raggiunge 500 invece di 480 kW. Di conseguenza, il tempo di accelerazione da fermo passa da 6,0 a 5,6 e poi a 5,5 secondi nelle versioni a trazione posteriore, e da 3,8 a 3,7 secondi in quella a trazione integrale. Anche i momenti di torsione aumentano. Le capacità della batteria rimangono invariate: 75 kWh per il pacco batteria LFP e 100 kWh lordi per quello NMC, pertanto anche l’autonomia secondo lo standard WLTP rimane più o meno la stessa.
Zeekr 7X RWD
Edizione Business
Zeekr 7X RWD
Long Range
Zeekr 7X AWD
Privilege
Sistema di trazione
RWD 335 kW, 520 Nm
RWD 335 kW, 520 Nm
AWD 500 kW, 790 Nm
0-100 km/h / Vmax
5,6 secondi / 210 km/h
5,5 secondi / 210 km/h
3,7 secondi / 210 km/h
Consumo WLTP
17,9 kWh/100 km
17,8 kWh/100 km
20,5 kWh/100 km
Capacità batteria lorda
75 kWh (LFP)
100 kWh (NMC)
100 kWh (NMC)
Autonomia WLTP
482 km
627 km
545 km
Carico massimo trainabile
2.000 kg
2.000 kg
2.000 kg
La carica avviene tramite corrente alternata fino a 22 kW o, per la batteria piccola, fino a 450 kW e per quella grande fino a 420 kW. Questo valore è inferiore rispetto al passato, quando venivano indicati 480 kW. Tuttavia, il tempo di carica necessario per raggiungere dal 10 al 80% è diminuito: in precedenza Zeekr indicava soltanto i tempi con il caricabatterie da 360 kW (13 rispettivamente 16 minuti). Ora il marchio fornisce anche i dati relativi alla potenza di carica massima, ovvero 10,5 rispettivamente 15,0 minuti.
Zeekr 7X RWD
Business Edition
Zeekr 7X RWD
Long Range
Zeekr 7X AWD
Privilege
Potenza di carica massima
AC / DC
22 / 450 kW
22 / 420 kW
22 / 420 kW
Tempo di carica in corrente continua
10–80 % (360 kW)
10,5 min
(13 min)
15,0 min
(16 min)
15,0 min
(16 min)
Velocità di carica
Massimo 10–80 %
5,0 kWh/min
4,7 kWh/min
4,7 kWh/min
Potenza di carica media
10–80 % massimo.
300 kW
280 kW
280 kW
Carica massima.
32,1 km/min
29,3 km/min
25,5 km/min
Il Zeekr 7X rimane ancora tra le dieci auto elettriche con la velocità di carica più elevata sul mercato tedesco. Con 5,0 kWh/min, la versione LFP sale ora di qualche posizione nella classifica.

Zeekr 7X (2025)
Foto di: Zeekr

Zeekr 7X (2027)
Foto di: Zeekr
Anche i paraurti sono stati modificati. La parte anteriore dell’auto presenta ora grandi prese d’aria sui lati sinistro e destro. Sul lato posteriore, la zona nera in basso è ora separata da una linea orizzontale invece di essere divisa verticalmente al centro. Tuttavia, i maniglioni delle porte rimangono integrati.

Zeekr 7X (2025)
Fotografie di: Zeekr

Zeekr 7X (2027)
Fotografie di: Zeekr
Anche l’interior è cambiato leggermente. La console centrale, ad esempio, presenta un aspetto nuovo: ora appare più dritta e meno curvata. Inoltre, in futuro sarà possibile giocare a videogiochi multiplayer tramite la piattaforma AirConsole, utilizzando lo smartphone come console per i giochi.
Un altro elemento nuovo è il sistema di assistenza al conducente sviluppato da Bosch, dotato di sette telecamere e tre radar. Grazie a esso diventa possibile anche il parcheggio a distanza. Rispetto al lancio sul mercato tedesco a dicembre 2025, i prezzi del Zeekr 7X sono aumentati di 2.000 euro ciascuno.
Zeekr 7X RWD
Business Edition
Zeekr 7X RWD
Long Range
Zeekr 7X AWD
Privilege
Prezzo nuovo
54.990 euro
59.990 euro
66.990 euro
Prezzo al lancio
52.990 euro
57.990 euro
64.990 euro
Maggiori informazioni sul Zeekr 7X e su altri SUV di fascia media:
In sintesi
Il Zeekr 7X ha ricevuto un restyling e motorizzazioni più potenti per il nuovo anno di produzione. Finora non è stata rilasciata alcuna comunicazione stampa al riguardo. Tuttavia, i cambiamenti sono piuttosto limitati: sembra che non ci siano modifiche alle batterie, solo aggiornamenti nelle specifiche. Mentre in precedenza venivano indicati soltanto i tempi di carica con un caricabatterie da 360 kW, ora Zeekr indica anche i tempi per cariche fino a 450 kW. Il modello faceva già parte degli auto elettriche con i tempi di carica più rapidi; ora sale ancora di qualche posizione, superando anche il Porsche Cayenne Electric (4,7 kWh/min) e l’Xpeng G6 (4,6 kWh/min).