Dimenticatevi della catena. La nuova bicicletta elettrica Alutech utilizza una cinghia e un cambio automatico.
La bicicletta elettrica Alutech ePelmo X1P sostituisce la catena con una cinghia e garantisce una trasmissione fluida. Offre inoltre una ricarica rapida, sospensioni per terreni accidentati e un prezzo vicino ai 300.000 corone.
Cinghia al posto della catena, cambio gestito automaticamente
L’e-bike Alutech ePelmo X1P introduce un cambiamento interessante nel mondo del ciclismo off-road. Il produttore tedesco ha abbinato un motore a un cambio fluido, sostituendo la classica catena con una cinghia. Di conseguenza, dal cerchio posteriore sono scomparsi sia la cassa del cambio che il cambio manuale.
Il cuore di questo modello è il motore Gobao X1P dotato di cambio elettronico gestito eCVT. Il rapporto di trasmissione varia in modo fluido nell’intervallo del 500%, eliminando così i salti tra le diverse marce. È possibile lasciare il controllo all’automatismo o gestire manualmente le marce.
La trasmissione a cinghia dovrebbe garantire un funzionamento silenzioso e una manutenzione più semplice. Inoltre, in terreni difficili non c’è il rischio di danneggiamenti al cambio posteriore. Il peso del sistema di trasmissione è concentrato intorno al centro del telaio, il che, secondo il produttore, dovrebbe favorire anche il funzionamento delle sospensioni.
La struttura è progettata per discese impegnative
L’ePelmo X1P completamente sospeso è rivolto principalmente ai ciclisti sportivi. Il telaio in alluminio di categoria Cat 5 e l’altezza da terra di 170 millimetri lo rendono adatto a discese impegnative e sentieri forestali. A questa destinazione d’uso corrisponde anche la struttura complessiva di questo e-enduro elettrico.
Saranno disponibili quattro dimensioni del telaio, da S a XL. Alutech offre una versione con entrambe le ruote da 29 pollici e anche una variante MX con ruote di dimensioni diverse. Il peso dovrebbe aggirarsi intorno ai 23 chilogrammi a seconda della dimensione e degli accessori scelti.
Il motore stesso pesa 3,85 chilogrammi e utilizza un involucro in magnesio. L’assistenza elettrica termina a una velocità di 25 km/h. Il produttore ha inoltre lavorato sul raffreddamento del motore, il cui rivestimento dirige l’aria in movimento per una migliore dissipazione del calore.
Caricamento rapido e prezzo di quasi 300 mila
L’energia è fornita da una batteria rimovibile con capacità di 750 Wh e peso di 3,6 chilogrammi. Alutech afferma che è possibile raggiungere dal 10 al 80% di carica in soli 20 minuti. Per ottenere questo tempo viene utilizzato un caricamento rapido con corrente di 30 A e potenza di 1.500 W.
Il produttore accetta già le ordinazioni; il prezzo della bici completa inizia da 11.999,95 euro, ovvero circa 292 mila corone. Per la versione Enduro 29, il negozio online indica attualmente una disponibilità a partire dal 7 aprile 2027. Al prezzo viene inoltre aggiunto il costo di spedizione.
Fuori testo:
Testo originale / Elektrickevozy.cz
Alutech Cycles
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