Hai bisogno di una macchina nuova? Scegli l’elettrica! È una tecnologia superiore! Parte 1

La mia Tesla Model Y RWD del 2026. Lindon, Utah. 3 novembre 2026. Foto di Fritz Hasler.
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La tua auto è ormai vecchia, oppure forse tua figlia va all’università e tu le stai dando la tua auto. Qualunque sia il motivo, stai cercando un’altra auto. Può essere nuova o usata: non guardare nemmeno le auto a benzina, le auto elettriche rappresentano una tecnologia superiore!
Le ruote di ogni locomotiva ferroviaria nel mondo vengono azionate da motori elettrici. Tutte le linee ferroviarie più trafficate in Europa e in Cina sono completamente elettriche, comprese quelle ad alta velocità. Il 98% delle auto nuove in Norvegia è elettrico, mentre in Danimarca oltre l’80% delle auto nuove è elettrico. In Cina, il paese con il maggior numero di vendite di auto nuove al mondo, la percentuale di auto elettriche nuove a settembre 2026 era del 67%. L’82% della flotta di autobus in servizio in Cina è elettrico. Anche navi e aerei stanno passando all’alimentazione elettrica. I dati sono inequivocabili: la propulsione elettrica è superiore a quella a combustione interna. Solo gli enormi contributi politici dell’industria dei combustibili fossili a Trump e le conseguenti sue politiche contro le auto elettriche hanno rallentato l’adozione di questo sistema in quel paese.
In luoghi come la California, Portland in Oregon e il nord dello Utah si vedono molte Tesla, il che dimostra che le auto elettriche stanno funzionando bene per molte persone al giorno d’oggi. È arrivato il momento di fare delle ricerche sulle auto elettriche.
Si paga un prezzo più elevato per le auto elettriche nuove, poiché le batterie sono ancora piuttosto costose. Se il prezzo è il fattore decisivo per te, acquista un’auto elettrica usata. Pochissime auto elettriche usate hanno un alto chilometraggio, e le batterie mantengono ancora una lunga durata anche dopo aver esaurito la garanzia di 8 anni e 120.000 miglia. Oggi in tutto il paese ci sono migliaia di auto elettriche poco usate disponibili nei mercati delle auto usate a prezzi ragionevoli. Alcuni rivenditori di auto usate possono fornirti una stima sulla durata della batteria; in caso contrario, chiedi a un amico esperto nell’uso di auto elettriche di aiutarti a valutarne la durata.
Se guidi soltanto in ambito urbano o possiedi due auto e hai un garage o un parcheggio fuori strada, un’auto elettrica è la scelta ovvia. Gli auto elettrici sono di gran lunga più pratiche delle auto a benzina per le corse in città. La tua auto elettrica avrà una buona autonomia per le guida locali, si caricherà completamente durante la notte nella stazione di ricarica presente nel tuo garage e non avrà mai bisogno di una sostituzione dell’olio.
Gli EV sono silenziosi come i topi, fluidi come i gattini e veloci come i conigli. Hanno motori elettrici semplici, non motori a combustione interna complessi. Possiedono trasmissioni a un solo rapporto semplici, non trasmissioni automatiche a 7 rapporti complesse. Non hanno sistemi di scarico con silenziatori che possono arrugginire e richiedere sostituzione. Non hanno sistemi di controllo delle emissioni con durata limitata. Non hanno sistemi di raffreddamento complessi con grandi radiatori. Con un EV si usano raramente i freni, quindi questi possono durare per tutta la vita del veicolo. Non hanno batterie al piombo di grandi dimensioni per il avviamento, con una durata massima di 5 anni. I nuovi EV hanno soltanto piccole batterie al litio-ione, che durano oltre 10 anni. In sintesi: la manutenzione di routine per gli EV è quasi inesistente. Credo che l’unico elemento di manutenzione reale su una Tesla nei primi 3 anni sia il filtro dell’aria dell’abitacolo. Si può prevedere che un’auto elettrica percorra 500.000 miglia senza necessità di riparazioni significative o sostituzioni nella maggior parte dei casi.
Forse riuscite ad accettare l’idea di acquistare un’auto Tesla, la cui CEO è diventata negli ultimi tempi una delle persone più spregevoli del pianeta. (Esempio: Musk ha recentemente sospeso l’accesso al suo sistema di comunicazione Starlink agli ucraini che difendono coraggiosamente il proprio paese dagli aggressori russi.) Tuttavia, Tesla ha venduto quasi 10 milioni di automobili in tutto il mondo che non emettono CO2 né inquinanti particolari durante il funzionamento. Inoltre, Tesla dispone di gran lunga del sistema di ricarica più diffuso, il che permette di viaggiare attraverso il paese lungo le principali strade statunitensi con poca pianificazione. Considerate l’acquisto di una Tesla.
E per quanto riguarda i viaggi su lunghe distanze? Tutti sanno che i viaggi di lunga percorrenza con un’auto elettrica sono scomodi o addirittura impossibili, a causa della mancanza di stazioni di ricarica sufficienti e del tempo necessario per trovarne una, anche se ce ne fosse una. In realtà: ogni 100 miglia lungo le principali autostrade interstatali, Tesla ha installato Supercharger con da 8 a 32 prese di ricarica, e alcuni di essi ne hanno addirittura oltre 100. Entro il tempo necessario per andare in bagno, portare a spasso il cane e chiacchierare per qualche minuto con un altro proprietario di auto elettriche, avrete probabilmente abbastanza carica per continuare il viaggio. Di solito la ricarica richiede circa 20 minuti. Se avete bisogno di più tempo, potrete guardare un po’ di Octopus Teacher o Back to the Future II sul grande schermo dell’auto per altri 10 minuti.
Notizia importante! Dal 28 febbraio 2023, la maggior parte dei Tesla Supercharger (ora caricabatterie standard nordamericano/NACS) è utilizzabile da tutti i marchi di veicoli elettrici. Purtroppo, i vecchi Tesla Supercharger non possono essere utilizzati da altri marchi, quindi consiglio comunque di acquistare un veicolo Tesla se si desidera viaggiare senza preoccupazioni attraverso il paese. I caricabatterie CCS, presenti di serie nella maggior parte degli altri marchi, sono aumentati di migliaia negli Stati Uniti, e insieme ai nuovi Tesla Supercharger permettono di viaggiare attraverso il paese con veicoli non Tesla su molte rotte, con un po’ di pianificazione. Inoltre, i veicoli Tesla possono utilizzare anche i caricabatterie non Tesla. Oggi i caricabatterie non Tesla spesso includono cavi Tesla, quindi i proprietari di Tesla non hanno nemmeno bisogno di un adattatore nella maggior parte dei casi. Tuttavia, anche i veicoli Tesla richiedono una pianificazione attenta se si viaggia lontano dalle principali autostrade.
Mia moglie e io facciamo viaggi attraverso il paese da Utah a Wisconsin da 7 anni, fino alla Carolina del Nord (una volta) e poi di nuovo a Utah. Abbiamo anche viaggiato da Utah alla California del Sud alla stessa velocità di 500 miglia al giorno che utilizzavamo con le nostre auto a benzina… e senza alcuna preoccupazione, amico.
Cercherò di trasmettere alcune cose che ho imparato guidando cinque veicoli elettrici diversi in 12 anni, per un totale di circa 200.000 miglia. Seguite la seconda parte, in arrivo presto.



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