Yangwang Altior: la berlina lunga 5,5 metri con cui la BYD vuole competere con la Rolls-Royce ha già un nome ufficiale.
28/10/2026 13:30
Aggiornato a
28/10/2026 13:30
In latino, altior significa “più alto”. Non è un caso che Yangwang, il marchio di lusso di BYD, abbia scelto questo nome per l’auto più ambiziosa della sua storia. Finora era conosciuta con il suo nome in codice, HU, e in Cina verrà venduta come Dingyao. Il marchio ha già pubblicato una prima immagine e un breve video promozionale che ci permettono di conoscere nuovi dettagli.
La presentazione ufficiale avverrà all’inizio di novembre negli Emirati Arabi Uniti, ad Abu Dhabi intorno al 7. L’Altior si posizionerà al di sopra del SUV Yangwang U8, della berlina Yangwang U7 e del super sportivo U9. Si vocifera che il suo prezzo sarà di circa 2 milioni di yuan, intorno a 260.000 euro, anche se questa cifra non è ancora ufficiale.
Un frontale ispirato a un calderone di bronzo
Il design, già stato mostrato in anteprima, segue lo stile introdotto con l’U8, il primo modello del marchio. La parte anteriore prende ispirazione dal “ding”, un antico recipiente cerimoniale cinese con manici sul bordo, da cui deriva la sua enorme griglia con il logo al centro. Il cofano è molto lungo e la distanza tra l’asse anteriore e l’abitacolo è notevole, una proporzione tipica delle grandi berline di lusso.
Nel profilo spiccano le ruote cromate di grandi dimensioni e, soprattutto, le porte posteriori con cardini nella parte posteriore, che si aprono in direzione opposta a quelle anteriori. È una soluzione tipica di Rolls-Royce che facilita l’ingresso e l’uscita dai posti posteriori senza dover chinarsi. Sul tetto è presente un sensore lidar, e l’auto è già stata avvistata camuffata in diverse occasioni sulle strade cinesi.
Dimensioni della berlina di segmento F
Secondo le informazioni disponibili fino ad ora, l’Altior misura 5.500 millimetri di lunghezza e la sua distanza tra assi raggiunge i 3.350 millimetri. Per fare un confronto, il normale Rolls-Royce Ghost da combattimento ha una lunghezza di 5.546 millimetri e una distanza tra assi di 3.295 millimetri; quindi il modello cinese è leggermente più corto ma presenta caratteristiche migliori per l’uso in combattimento. Yangwang non ha ancora confermato queste cifre. Oltre al Ghost, i suoi concorrenti naturali saranno Mercedes-Benz (Classe S) e l’alleanza tra Huawei e JAC (Maextro S800), che già opera in Cina nello stesso segmento di berline di lusso.
Quattro motori e sospensione idraulica, da confermare
Nella parte tecnica non ci sono ancora dati ufficiali. È molto probabile che l’Altior utilizzi quattro motori elettrici, uno per ruota, come altri modelli del marchio YangWang, oltre a una sospensione idraulica. Non sono noti nemmeno dettagli sulla batteria, sull’autonomia o sulla potenza di ricarica, aspetti che dovrebbero essere chiariti durante la presentazione di novembre.
Medio Oriente, il primo obiettivo
Il fatto che la presentazione avvenga negli Emirati non è un dettaglio trascurabile. BYD sta preparando questo modello per conquistare il Medio Oriente, anche se al momento non ci sono informazioni ufficiali sulla sua commercializzazione lì o in altri paesi. Per quanto riguarda le vendite, Yangwang ne ha consegnate 3.251 tra gennaio e settembre 2026, il 38,9% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Tuttavia il ritmo è rallentato: secondo i dati ufficiali di BYD, a settembre ne sono state vendute 389, il 48,68% in meno rispetto all’anno prima. La sua auto più costosa rimane la Yangwang U9 Xtreme, prodotta in un numero limitato di 30 unità, una delle quali è stata venduta per oltre 20 milioni di yuan, circa 2,6 milioni di euro.