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Tecnologia

Xpeng offrirà la propria tecnologia anche ad altri produttori oltre a Volkswagen

Xpeng offrirà la propria tecnologia anche ad altri produttori oltre a Volkswagen

Si dice che il produttore cinese di auto elettriche Xpeng intenda offrire in futuro le proprie piattaforme e soluzioni software ad altri gruppi automobilistici stranieri. Oltre alla collaborazione già in atto con Volkswagen, l’azienda mira a individuare nuove fonti di reddito.

Immagine: Sebastian Schaal

Sulla base di fonti del settore, Reuters riporta che Xpeng è già in contatto con potenziali partner interessati a collaborare. L’obiettivo è trovare ulteriori fonti di reddito nel settore del software e dell’elettronica per veicoli, oltre all’attività attuale che prevede principalmente la vendita dei propri veicoli e la fornitura di servizi di sviluppo a Volkswagen.

Il portafoglio tecnologico che Xpeng intende offrire ai partner esterni include componenti chiave della sua architettura veicolare moderna. Tra questi potrebbero rientrare l’architettura elettrica ed elettronica, i sistemi di cockpit intelligenti, i chip AI Turing e software avanzati per i sistemi di assistenza al conducente. Oltre ai tradizionali produttori automobilistici, il rapporto indica che anche sviluppatori di software stranieri e fornitori dell’industria automobilistica sono presi in considerazione come potenziali partner.

Xpeng cerca anche di ottenere licenze per la tecnologia robotaxi

Inoltre, Xpeng intende espandere la propria attività di licenze e sviluppo nel campo dell’“AI fisica”. Ciò include applicazioni come i robotaxi, i robot umanoidi e l’implementazione operativa di flotte di robotaxi. Circa sei mesi fa, la società ha creato un team dedicato alla commercializzazione strategica per instaurare nuove partnership, sulla base dell’esperienza acquisita attraverso le alleanze esistenti, aggiunge il rapporto.

Questo riallineamento strategico segue un periodo di significativo sviluppo nel settore dei servizi. Mentre l’attività tradizionale legata ai veicoli è stata messa a dura prova a causa di margini in calo e intensa concorrenza sui prezzi, i servizi e gli altri segmenti aziendali hanno registrato recentemente una forte crescita. In particolare, nel secondo trimestre del 2026, i ricavi sono aumentati dell’83,9% raggiungendo i 2,70 miliardi di Yuan (~350 milioni di euro). Il principale motore di questa crescita sono stati i servizi di ricerca e sviluppo legati alla tecnologia forniti a Volkswagen.

La collaborazione con VW porta ai primi veicoli

La collaborazione con Volkswagen, avviata a luglio 2023 attraverso l’acquisizione di una quota del 5% da parte dell’azienda con sede a Wolfsburg, sembra destinata a fungere da modello per ulteriori partnership. Il modello elettrico sviluppato in joint venture, l’ID.UNYX 08, destinato al mercato cinese, si basa sulla piattaforma Edward di Xpeng e utilizza sistemi di cockpit, tecnologie di guida intelligente nonché i chip Turing. A breve dovrebbero seguire anche i primi veicoli elettrici di VW in Cina, basati sulla nuova “China Electronic Architecture” sviluppata da VW. Aprendosi a nuovi clienti internazionali, l’azienda intende espandere ulteriormente questo segmento di business ad alta margine.

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Fonte: electrive