Xpeng prevede l’ingresso in Corea del Sud e nomina un ex dirigente di Volvo a capo delle attività locali.
Phate Zhang
•
3 nov. 2026, 10:20 AM GMT+8
Lee Man-sik diventerà direttore generale di Xpeng Korea dal 1° dicembre, responsabile dello sviluppo aziendale, comprese le reti di vendita e assistenza.
La data di lancio in Corea del Sud non è ancora stata annunciata, visto che le consegne all’estero di Xpeng hanno raggiunto un record a ottobre.
Xpeng (NYSE: XPEV) ha confermato i piani per entrare in Corea del Sud e ha nominato Lee Man-sik, ex dirigente di Volvo Cars Korea, a capo della sua attività locale, ampliando ulteriormente la sua presenza internazionale.
L’azienda cinese produttrice di veicoli elettrici ha dichiarato lunedì che Lee diventerà direttore generale di Xpeng Motors Korea a partire dal 1° dicembre 2026.
La società non ha ancora annunciato una data precisa di lancio, la lista iniziale dei modelli o i dettagli delle operazioni locali, affermando che ulteriori informazioni saranno rese note in seguito.
Lee possiede più di 30 anni di esperienza nel settore automobilistico. È entrato a far parte di Volvo Cars Korea nel 2003, dove le sue responsabilità includevano il posizionamento del marchio, la pianificazione dei prodotti, le attività di vendita e marketing nonché l’ampliamento della rete di rivenditori.
Nel suo nuovo ruolo, si occuperà di gettare le basi commerciali di Xpeng in Corea del Sud, inclusa lo sviluppo di reti di vendita e assistenza, la creazione di partnership strategiche e il rafforzamento della presenza del marchio.
Lee ha dichiarato in una dichiarazione che i consumatori sudcoreani hanno aspettative elevate per quanto riguarda le automobili ed sono aperti a nuove tecnologie e innovazioni. Si concentrerà su come costruire la fiducia dei clienti e fornire un’esperienza di proprietà affidabile.
I piani della Corea del Sud arrivano in un momento in cui le operazioni all’estero forniscono un crescente sostegno alle vendite di Xpeng, aiutando ad attenuare il calo nelle consegne registrato da questo produttore cinese di veicoli elettrici fino ad oggi.
A ottobre Xpeng ha consegnato un record di 13.326 veicoli all’estero, con un aumento del 166% rispetto all’anno precedente. Secondo i calcoli di CnEVPost, le consegne all’estero hanno rappresentato il 26,53% del totale mensile.
Esportazioni mensili di Xpeng
2024
2025
2026
Il totale delle consegne dell’azienda a ottobre ha raggiunto i 50.237 veicoli, con un aumento del 19,57% rispetto all’anno precedente e del 21,77% rispetto a settembre, superando per la prima volta la soglia dei 50.000 veicoli.
Consegne mensili di Xpeng
2024
2025
2026
Negli primi 10 mesi dell’anno, le consegne all’estero di Xpeng hanno raggiunto un totale di 72.805 veicoli, con un aumento del 109,68% rispetto all’anno precedente, rappresentando il 21,76% del totale delle consegne. Le consegne complessive nel periodo sono diminuite del 5,80%, fermandosi a 334.604 veicoli.
Xpeng ha recentemente accelerato il lancio di nuovi modelli nei mercati esteri. Il 2 novembre l’azienda ha confermato che il suo SUV di punta G9L è stato introdotto a Hong Kong, disponibile in versioni a 6 e 7 posti con trazione integrale.
In precedenza, Xpeng aveva presentato il G9L in Europa al Salone dell’Auto di Parigi il 12 ottobre, offrendo versioni elettriche con configurazioni a 6 e 7 posti.
Il Mona L05, rivolto a un pubblico più ampio, ha iniziato le spedizioni globali il 26 ottobre, con vendite previste in 65 paesi e regioni. Il modello è stato successivamente lanciato in Cina il 29 ottobre.
Xpeng sta anche espandendosi in Medio Oriente. Il 27 ottobre ha annunciato l’intenzione di lanciare i modelli GX e G9L nella regione nella settimana successiva e di comunicare i prezzi locali.
Secondo la dichiarazione del 2 novembre, Xpeng opera attualmente in 83 paesi e regioni. L’ingresso in Corea del Sud amplierà ulteriormente la sua presenza in Asia.
L’azienda mira a vendere 500.000 veicoli all’anno in Europa, e l’aumento della produzione locale è fondamentale per raggiungere questo obiettivo.