Le consegne del Xpeng GX hanno superato le 30.000 unità, mentre gli ordini nel Medio Oriente si avvicinano alle 4.000.

Lei Kang

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22 ottobre 2026, 13:15 GMT+8

Xpeng afferma che la GX sia diventata il suo modello più veloce ad arrivare a un fatturato di 10 miliardi di yuan.

L’SUV di punta ha raggiunto questo traguardo circa 5 mesi dopo il lancio, rappresentando il 17,51% delle consegne di Xpeng a settembre.

Le consegne cumulative dell’SUV GX di punta di Xpeng (NYSE: XPEV) hanno superato le 30.000 unità, raggiungendo questo traguardo circa 5 mesi dopo il lancio mentre l’azienda accelera la sua espansione all’estero.

Il produttore cinese di veicoli elettrici ha annunciato questo traguardo giovedì. Il presidente e amministratore delegato He Xiaopeng ha consegnato il veicolo che simboleggia questo traguardo al suo proprietario presso il centro di consegne della società a Yizhuang, a Pechino.

Secondo Xpeng, il GX ha stabilito il record di velocità di consegna della società per i modelli di fascia alta, con un prezzo medio di 300.000 yuan (44.646 dollari). È inoltre diventato il modello più veloce della società a superare la soglia dei 10 miliardi di yuan in fatturato.

Xpeng ha dichiarato che il GX ha già ricevuto quasi 4.000 ordini in Medio Oriente e che nelle prossime fasi inizieranno le consegne in questa regione e in altri mercati globali. Non sono stati comunicati date precise di consegna né prezzi all’estero.

Questo numero di ordini è in aumento rispetto ai più di 3.000 annunciati il 17 ottobre, quando Xpeng aveva detto di inviare il GX su larga scala in Medio Oriente e in Africa.

I spedizioni all’estero del GX sono iniziate ad agosto, e l’ultima aggiornamento degli ordini mostra che il modello di punta sta ampliando la sua presenza al di fuori della Cina.

Nel mese di settembre le vendite all’estero di Xpeng hanno superato per la prima volta le 10.000 unità, con i mercati globali che rappresentano una quota sempre maggiore del totale delle consegne.

Lanciato in Cina il 20 maggio, il GX è un SUV di grandi dimensioni a 6 posti disponibile nelle versioni veicolo elettrico a batteria (BEV) e veicolo elettrico ad autonomia estesa (EREV).

All’ lancio in Cina, il prezzo ufficiale del modello andava da 279.800 yuan a 359.800 yuan, con un’offerta temporanea che abbassava il prezzo di partenza a 269.800 yuan.

Xpeng ha annunciato il 31 agosto che le consegne del GX avevano raggiunto le 20.000 unità. Questo nuovo traguardo è stato raggiunto a meno di 2 mesi da quell’annuncio.

A settembre sono state consegnate 7.224 unità del GX, il terzo mese consecutivo in cui il numero supera le 7.000 unità, rappresentando il 17,51% del totale delle consegne di Xpeng in quel mese, secondo i dati raccolti da CnEVPost.

Consegne mensili del Xpeng GX

2026

Fino alla fine di settembre, il numero cumulativo delle consegne del GX aveva raggiunto le 28.725 unità, corrispondenti al 10,10% del totale delle consegne di Xpeng nei primi 9 mesi dell’anno, contribuendo in modo significativo alle vendite di veicoli di fascia alta dell’azienda.

L’espansione del GX all’estero avviene in un momento in cui i mercati internazionali aiutano a ridurre la pressione sulle vendite totali di Xpeng. L’azienda ha consegnato 284.367 veicoli nei primi 9 mesi dell’anno, con una diminuzione del 9,20% rispetto all’anno precedente.

Nello stesso periodo, le vendite all’estero di Xpeng sono aumentate del 100,11% raggiungendo le 59.479 unità, rappresentando il 20,92% del totale delle consegne, rispetto al 9,49% dell’anno precedente, secondo i dati raccolti da CnEVPost.

(1 $ = 6,7195 yuan)