Il CEO di Xpeng consegna le chiavi del primo L03 consegnato in Europa
Il CEO di Xpeng, He Xiaopeng, ha consegnato personalmente le chiavi del primo Xpeng L03 inviato in Europa al suo nuovo proprietario. Un cliente francese ha ricevuto il proprio veicolo durante una cerimonia a Parigi. Il coinvolgimento personale del fondatore sottolinea l’importanza strategica del mercato europeo per Xpeng.
Immagine: Xpeng
Xpeng ha iniziato a consegnare il proprio modello L03 in Europa, con il CEO He Xiaopeng che ha personalmente consegnato il veicolo al primo cliente a metà ottobre 2026 a Parigi. Questo SUV di medie dimensioni ha celebrato la sua prima mondiale durante un evento a luglio. La consegna è avvenuta in vista del Salone dell’Auto di Parigi, dove He Xiaopeng è diventato il primo CEO di un produttore automobilistico cinese a tenere un discorso principale.
L’impegno personale del fondatore dell’azienda sottolinea l’importanza strategica del mercato europeo per Xpeng. Nonostante le condizioni difficili legate alle tariffe dell’UE e a vendite talvolta lente, il marchio intende dimostrare il proprio impegno a lungo termine per affermarsi come produttore su larga scala in Europa.
La versione europea dell’XPeng L03 è disponibile come veicolo esclusivamente elettrico (BEV) o con sistema di estensione dell’autonomia. A seconda della variante, la versione BEV utilizza batterie di dimensioni diverse, offrendo un’autonomia compresa tra 445 e 520 chilometri. Nelle stazioni di ricarica veloce, il produttore indica un tempo di ricarica dal 20 al 80% in circa 20 minuti. Il prezzo di partenza in Germania è di 35.600 euro.
Essendo il primo modello destinato all’esportazione, l’L03 utilizza lo Google Maps Auto SDK. Ciò significa che il sistema di intrattenimento a bordo fa uso di un sistema operativo sviluppato internamente da Xpeng, ma si affida in modo nativo ai dati in tempo reale di Google per la navigazione, le informazioni sul traffico e la pianificazione delle rotte di ricarica, senza necessità di collegare uno smartphone.
Inoltre, Xpeng equipaggia questo modello di fascia entry-level con completi sistemi di assistenza per il parcheggio automatico e i cambi corsia assistiti. In Cina, la serie viene commercializzata con l’indicazione aggiuntiva MONA, acronimo di “Made of New AI”. Questo sottolinea l’attenzione alle tecnologie basate sull’intelligenza artificiale, aspetto menzionato anche dal primo cliente europeo come uno dei principali motivi dell’acquisto durante la sua conversazione con il CEO.