Xpeng inizia le consegne della Mona L05, con l’obiettivo di 10.000 unità nel primo mese

Lei Kang
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5 nov. 2026, 12:19 PM GMT+8

Xpeng afferma che la Mona L05 viene prodotta su una linea di assemblaggio dedicata, e che la sua produzione e le consegne non influenzeranno modelli come la Mona L03.
La Mona L05 è stata messa in vendita in Cina il 29 ottobre, con un prezzo iniziale per un periodo limitato di 139.800 yuan (20.820 dollari).
Xpeng (NYSE: XPEV) ha iniziato le consegne della Mona L05, che diventa un pilastro fondamentale per gli obiettivi di vendita del quarto trimestre dell’azienda.
Durante la cerimonia di consegna dei primi proprietari della Mona L05 tenutasi mercoledì, He Xiaopeng, presidente e CEO del produttore cinese di veicoli elettrici, ha dichiarato che le consegne di questo modello stanno accelerando, con l’obiettivo di raggiungere 10.000 unità nel primo mese.
Secondo un post pubblicato oggi su Weibo, il CEO di Xpeng ha consegnato le chiavi delle auto ai proprietari durante la cerimonia di consegna.
Yu Tao, vicepresidente di Xpeng, ha affermato che la Mona L05 dispone di una linea di produzione completamente nuova e dedicata, e che la sua produzione e le sue consegne non influenzeranno modelli come la Mona L03.
Essendo un modello rivolto ai mercati globali, la Mona L05 segue standard globalizzati, dalla produzione al controllo della qualità, ha detto.
La Mona L05 è stata messa in vendita in Cina il 29 ottobre, con un prezzo iniziale per un periodo limitato di 139.800 yuan (20.820 dollari) e un intervallo di prezzo indicativo compreso tra 144.800 e 176.800 yuan.
Poco dopo l’annuncio del prezzo del modello, sono state vendute 5.000 unità di inventario quasi pronto.
Il veicolo è disponibile con due opzioni di propulsione: elettrica a batteria (BEV) e a lungo raggio (EREV). La versione BEV offre un’autonomia massima secondo lo standard CLTC di 635 chilometri (395 miglia) e un consumo energetico minimo di 11,7 chilowatt-ora ogni 100 chilometri.
La versione BEV può essere caricata dal 30% all’80% in 15,8 minuti e accelera da 0 a 100 chilometri orari in soli 6,8 secondi. La versione EREV offre un’autonomia massima combinata secondo lo standard CLTC di 1.310 chilometri e un’autonomia massima solo con la batteria di 310 chilometri.
La Mona L05 è il terzo modello della serie Mona, posizionato come SUV di medie dimensioni a cinque posti, lungo 4.870 millimetri e con passo di 2.940 millimetri.
Xpeng ha dichiarato che la Mona L05 è stata adattata e sviluppata per 82 paesi e regioni in tutto il mondo e rispetta standard di sicurezza a cinque stelle in Cina, Europa e Australia.
L’azienda ha dispiegato 660 veicoli di prova in 25 paesi e regioni, accumulando più di 5 milioni di chilometri di test.
Xpeng ha iniziato le spedizioni globali della Mona L05 il 26 ottobre, puntando alle vendite in 65 paesi e regioni, sebbene non abbia ancora rivelato i tempi di consegna per i singoli mercati esteri.
Secondo i dati raccolti da CnEVPost, Xpeng ha consegnato 50.237 veicoli a ottobre, stabilendo un nuovo record mensile.
Nella call sulle performance di agosto, ha affermato che con il lancio di nuovi modelli come il G9L e la Mona L05, l’azienda mira a superare le vendite mensili di 60.000 veicoli nel quarto trimestre.
La Mona L05 è il terzo modello della linea Mona di Xpeng, con un prezzo di partenza a tempo limitato di 139.800 yuan (20.820 dollari) in Cina.
(1 dollaro = 6,7156 yuan)