Xing Mobility presenta batterie raffreddate a immersione per navi
Xing Mobility lancia due sistemi di batterie a raffreddamento immersivo progettati appositamente per applicazioni marittime. La soluzione modulare Immersio XM25 è adattabile a diversi tipi di navi, mentre l’Immersio CTP, grazie alla sua architettura cell-to-pack, è progettato per offrire una densità energetica particolarmente elevata in uno spazio compatto.
Xing Mobility presenterà due sistemi di batterie per applicazioni marittime alla SMM 2026, una fiera internazionale del settore marittimo che si terrà ad Amburgo, in Germania, dal 1 al 4 settembre. Il produttore descrive l’Immersio XM25 e l’Immersio CTP come sistemi di batterie di nuova generazione sviluppati appositamente per ambienti marini. Come afferma l’azienda: “Entrambi i sistemi si basano sulla nostra tecnologia brevettata di raffreddamento per immersione, nella quale ogni singola cella batteria è completamente circondata da un fluido refrigerante elettricamente non conduttivo.”
Xing Mobility è, in sostanza, un’azienda taiwanese specializzata nello sviluppo di tecnologie di raffreddamento immersivo per batterie. Nel raffreddamento immersivo, le celle della batteria vengono completamente sommerse in un fluido refrigerante. Di solito, le piastre o i canali di raffreddamento toccano solo un lato o due di una cella batteria, il che significa che lo scambio termico avviene su un’area superficiale notevolmente più piccola rispetto al raffreddamento immersivo. Questa tecnologia è progettata per dissipare efficacemente il calore e prevenire il surriscaldamento delle singole celle, nonché la diffusione del fuoco in tutto il pacco batterie.
Nel luglio 2022, Xing Mobility ha presentato l’Immersio XM25, rivolto inizialmente ai veicoli commerciali pesanti. Ad agosto 2023 l’azienda ha lanciato la sua prima soluzione batteria cell-to-pack, l’Immersio CTP, adatta anche alle auto elettriche. Alla Fiera dell’Automobile di Parigi nell’autunno 2024, l’azienda taiwanese ha presentato una soluzione cell-to-chassis. Più recentemente, all’IAA Mobility 2025, Xing Mobility ha introdotto una batteria CTP progettata appositamente per le auto sportive.
Nel contesto di ciò, Xing Mobility descrive la serie Immersio come un concetto flessibile di pacco batteria che può essere adattato alle “esigenze specifiche di diversi tipi di veicoli, come berline, SUV, auto sportive, veicoli commerciali e molto altro”. L’azienda produce questi pacchi nella sua fabbrica a Taiwan, inaugurata nel 2024.
Xing Mobility ha ora adattato le batterie più recenti della famiglia Immersio per imbarcazioni e le presenterà alla SMM 2026. Tuttavia, l’azienda ha fornito soltanto informazioni generali sulle loro caratteristiche, senza dati relativi alle prestazioni. Il design modulare dell’XM25 permette di adattarlo a diversi tipi di imbarcazioni, mentre il sistema CTP utilizza un’architettura cell-to-pack che “consente una densità energetica doppia rispetto alle batterie marine convenzionali” e supporta una scarica continua a 3C. Xing Mobility ha progettato entrambi i sistemi per garantire prestazioni costantemente elevate, migliorare la sicurezza antincendio e ridurre i requisiti di spazio a bordo.