Xiaomi lancia ufficialmente il Sky Nomad in Cina

Xiaomi amplia per la prima volta la sua offerta automobilistica oltre i modelli elettrici a batteria. La nuova serie di SUV Sky Nomad debutta con versioni dotate di sistema Range Extender, cinque o sette posti e un’autonomia elettrica secondo lo standard CLTC fino a 505 chilometri.

Grazie a Sky Nomad, Xiaomi entra per la prima volta nel mercato degli EREV.

Immagine: Xiaomi

Xiaomi Auto ha presentato in Cina la nuova serie Sky Nomad, entrando così per la prima volta nel segmento dei veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV). Fino ad ora l’offerta automobilistica del gruppo era composta dalla berlina SU7 e dall’SUV YU7, entrambi completamente elettrici.

Nel momento del lancio sul mercato, la nuova serie include il N70 Pro e il N70 Max a cinque posti, nonché il N90 Max a sette posti. Viene inoltre aggiunta una versione Explorer del N90 Max a cinque posti, dotata di tetto elettrico regolabile per utilizzi campestri. I prezzi iniziano da 209.900 yuan (circa 27.600 euro) per il N70 Pro. Il N70 Max parte da 239.900 yuan (circa 31.500 euro), il N90 Max da 269.900 yuan (circa 35.400 euro), mentre la versione Explorer costa 299.900 yuan (circa 39.400 euro). In questo modo, in particolare il N70 Max è al di sotto del prezzo di pre-vendita precedentemente annunciato.

L’N70 è classificato come SUV di medie o grandi dimensioni con cinque posti e misura 4,96 metri di lunghezza. La versione di base N70 Pro utilizza trazione anteriore e un motore elettrico da 210 kW. La batteria LFP da 52 kWh dovrebbe garantire un’autonomia elettrica di 351 chilometri secondo lo standard CLTC. Insieme al range extender, Xiaomi indica un’autonomia totale fino a 1.351 chilometri.

L’N70 Max dispone di trazione integrale con due motori elettrici e una potenza complessiva di 310 kW. La batteria da 76 kWh con chimica a celle ternarie dovrebbe permettere un’autonomia elettrica di 505 chilometri secondo lo standard CLTC; Xiaomi indica un’autonomia complessiva di 1.461 chilometri. Secondo il produttore, in 15 minuti è possibile ricaricare fino a 310 chilometri di autonomia.

Il più grande N90 Max misura 5,29 metri e dispone di sette posti disposti in configurazione 2+2+3. Anche in questo caso vengono utilizzata una batteria da 76 kWh e un sistema di trazione integrale da 310 kW. Secondo il produttore, l’autonomia elettrica secondo lo standard CLTC è di 464 chilometri, mentre in modalità ibrida dovrebbe raggiungere fino a 1.705 chilometri.

Sky Nomad è dotato di una batteria da fino a 76 kWh

Nella versione Explorer, invece, ci sono cinque posti e un tetto elettrico integrato di serie. I sedili posteriori possono essere ribaltati per creare un’area dormitorio; inoltre, Xiaomi menziona tra le altre cose anche il riscaldamento a pavimento. L’autonomia elettrica è di 462 chilometri, mentre in modalità ibrida dovrebbe essere di 1.688 chilometri.

Tutte le versioni utilizzano un motore a benzina turbocompresso da 1,5 litri come Range Extender. Secondo Xiaomi, la batteria può essere caricata da il 20% al 80% in almeno 18 minuti.

Per la nuova serie, Xiaomi ha inoltre annunciato la cosiddetta batteria Dragonscale, sviluppata in collaborazione con CALB e Sunwoda, che dovrebbe essere utilizzata nei modelli N70 e N90. Xiaomi sottolinea, tra le altre cose, un proprio sistema di gestione della batteria basato sul cloud, meccanismi aggiuntivi di protezione ad alta tensione e una maggiore sicurezza termica.

Il produttore abbinato alla batteria fornisce inoltre una vasta garanzia di sicurezza. Per veicoli non commerciali di proprietari privati, Xiaomi promette, a determinate condizioni, una copertura a vita contro l’autosufflammazione dovuta a difetti di qualità, nonché contro incendi della batteria in seguito a collisioni o danni al pianale. In caso di autosufflammazione causata da un difetto di qualità, Xiaomi, secondo le proprie dichiarazioni, fornirebbe addirittura un veicolo di ricambio dotato delle stesse caratteristiche.

Anche per quanto riguarda l’assistenza alla guida e l’infotainment, Xiaomi punta su un equipaggiamento di serie molto completo. Tutti i modelli Sky-Nomad sono dotati del sistema Xiaomi HAD basato su Nvidia Drive Thor, con una potenza di calcolo di 700 TOPS. N70 Pro e N70 Max dispongono ciascuno di un sensore LiDAR, mentre N90 Max ed Explorer ne hanno due. Inoltre sono presenti un radar a onde millimetriche 4D e HyperOS basato su Snapdragon 8 Gen 3.

Per Xiaomi, la nuova serie è importante anche in relazione agli obiettivi di consegna. L’azienda punta a consegnare un totale di 550.000 veicoli entro il 2026. Nei primi sette mesi sono stati consegnati 216.322 automobili, con un aumento del 14,8 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il CEO Lei Jun ha inoltre dichiarato che Xiaomi Auto ha consegnato, in totale, ormai più di 800.000 veicoli.