Xiaomi lancia ufficialmente la serie Sky Nomad in Cina

Xiaomi sta ampliando per la prima volta la sua gamma automobilistica oltre ai modelli a batteria elettrica. La nuova serie di SUV Sky Nomad debutta con un sistema di estensione dell’autonomia, cinque o sette posti e un’autonomia elettrica CLTC fino a 505 km.
Grazie a Sky Nomad, Xiaomi entra per la prima volta nel mercato degli EREV.
Immagine: Xiaomi
Xiaomi Auto ha presentato in Cina la sua nuova serie Sky Nomad, segnando il primo ingresso dell’azienda nel segmento dei veicoli elettrici ad autonomia estesa (EREV). In precedenza, la sua gamma era composta esclusivamente dal sedile SU7 completamente elettrico e dall’SUV YU7.
Al lancio, la nuova serie include il N70 Pro e il N70 Max a cinque posti, nonché il N90 Max a sette posti. È disponibile anche una versione Explorer a cinque posti del N90 Max, dotata di tetto retrattile elettricamente per utilizzi in campeggio. Il prezzo del N70 Pro parte da 209.900 yuan (circa 27.600 euro). Il N70 Max parte da 239.900 yuan (circa 31.500 euro), il N90 Max da 269.900 yuan (circa 35.400 euro), mentre la versione Explorer da 299.900 yuan (circa 39.400 euro). È interessante notare che il prezzo del N70 Max è inferiore a quello precedentemente annunciato per le prenotazioni.
Il N70 è posizionato come SUV a cinque posti di medie o grandi dimensioni, con una lunghezza di 4,96 metri. Il modello di base N70 Pro dispone di trazione anteriore e di un motore elettrico da 210 kW. La sua batteria LFP da 52 kWh dovrebbe garantire un’autonomia elettrica secondo il ciclo CLTC di 351 km. Con l’unità per estendere l’autonomia, Xiaomi afferma che la autonomia totale possa raggiungere i 1.351 km.
The N70 Max dispone di trazione integrale con due motori elettrici e una potenza di uscita del sistema pari a 310 kW. La sua batteria da 76 kWh, basata su tecnologia a celle ternarie, dovrebbe garantire un’autonomia elettrica secondo lo standard CLTC di fino a 505 km, con un’autonomia complessiva di 1.461 km. Secondo Xiaomi, è possibile ricaricare fino a 310 km di autonomia in soli 15 minuti.
The N90 Max, di dimensioni maggiori, misura 5,29 metri e offre sette posti disposti in configurazione 2+2+3. Anche in questo caso è dotato di una batteria da 76 kWh e di un sistema di trazione integrale da 310 kW. L’autonomia elettrica secondo lo standard CLTC è indicata in 464 km, con un’autonomia complessiva che può raggiungere i 1.705 km.
Sky Nomad dispone di batterie fino a 76 kWh
L’versione Explorer, d’altra parte, dispone di cinque posti e di un tetto elettrico ribaltabile integrato di fabbrica. I sedili posteriori possono essere ripiegati per creare uno spazio per dormire, e Xiaomi sottolinea anche caratteristiche come il riscaldamento a pavimento. L’autonomia elettrica è di 462 km, con un’autonomia complessiva di 1.688 km.

Tutte le varianti utilizzano un motore a benzina turbo da 1,5 litri come sistema per estendere l’autonomia. Secondo Xiaomi, la batteria di ciascun modello può essere caricata dal 20 al 80 percento in circa 18 minuti.
Per la nuova serie, Xiaomi ha inoltre annunciato la cosiddetta batteria Dragonscale. Sviluppata in collaborazione con CALB e Sunwoda, questa verrà utilizzata nei modelli N70 e N90. Xiaomi sottolinea caratteristiche come il proprio sistema di gestione della batteria basato su cloud, meccanismi aggiuntivi di protezione ad alta tensione e una maggiore sicurezza termica.
Il produttore associa inoltre questa batteria a una completa garanzia di sicurezza. Per veicoli non commerciali, Xiaomi promette ai primi proprietari una protezione a vita contro la combustione spontanea causata da difetti di qualità, nonché contro incendi della batteria in seguito a collisioni o danni alla parte inferiore del veicolo. In caso di combustione spontanea dovuta a un difetto di qualità, Xiaomi afferma che fornirà addirittura un veicolo sostitutivo con specifiche equivalenti.
Xiaomi dà priorità anche ad avanzati sistemi di assistenza al conducente e a funzionalità per l’intrattenimento, che sono inclusi di serie. Tutti i modelli Sky Nomad sono dotati del sistema Xiaomi HAD basato su Nvidia Drive Thor, con una potenza di calcolo di 700 TOPS. Il N70 Pro e il N70 Max dispongono ciascuno di un sensore LiDAR, mentre il N90 Max e l’Explorer ne hanno due. Tra le altre funzionalità figurano un radar a onde millimetriche 4D e HyperOS basato su Snapdragon 8 Gen 3.
La nuova serie è importante anche per gli obiettivi di consegna di Xiaomi. L’azienda mira a consegnare un totale di 550.000 veicoli nel 2026. Nei primi sette mesi sono stati consegnati 216.322 veicoli, con un aumento del 14,8% rispetto all’anno precedente. Il CEO dell’azienda, Lei Jun, ha inoltre dichiarato che Xiaomi Auto ha ormai consegnato un totale cumulativo di oltre 800.000 veicoli.
