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Veicoli

XCMG presenta il nuovo trattore terminale elettrico completamente autonomo [video]

XCMG presenta il nuovo trattore terminale elettrico completamente autonomo [video]
XCMG presenta un motore autonomo

Il marchio cinese di attrezzature XCMG ha capito l’importanza di questa tendenza e porta il concetto del camion terminale elettrico un passo avanti con l’introduzione di un design completamente nuovo, senza cabina e al 100% autonomo.

“Senza cabina e grazie a un sistema di guida autonoma L4, questa piattaforma è stata progettata appositamente per la logistica senza conducente”, ha dichiarato XCMG su LinkedIn. “Il suo sistema di percezione 360° permette la navigazione autonoma, l’evitamento degli ostacoli, l’esecuzione dei compiti e il parcheggio, garantendo operazioni continue in ambienti difficili con traffico misto”.

Nello stesso post è stato incluso un video che mostra il SDA411 muoversi all’interno del campus di XCMG, effettuare alcune fermate d’emergenza e avvicinarsi a un caricabatterie affinché un operatore umano possa collegarlo (immagino che non abbiano ancora sentito parlare del trucco utilizzato da Fortescue con il robot da saldatura KUKA). Potete visionare lo stesso post di seguito.

Per quanto riguarda l’aspetto autonomo, sebbene in generale io sia dalla parte dei lavoratori e dell’umanità rispetto alla dirigenza e alla tecnologia, c’è del vero nelle affermazioni dell’industria secondo cui i giovani non vogliono più guidare camion, nemmeno di fronte alla promessa di salari altissimi.

Se a questo si aggiunge una forza lavoro in invecchiamento e una mancanza di nuovi talenti che entrano nel settore, praticamente ogni settore industriale affronta una grave carenza di operatori. Attrezzature autonome come lo SDA411 potrebbero aiutare a risolvere questa carenza, garantendo il trasporto delle merci anche quando non ci sono abbastanza conducenti. Invece di sostituire semplicemente i lavoratori, questa tecnologia permetterebbe agli operatori esperti di supervisionare più veicoli, assumere ruoli di supervisione e rimanere nel settore per più tempo, rendendo questi lavori accessibili anche a persone che altrimenti non potrebbero svolgerli.

Se la XCMG avrà la sua vittoria, vedremo come si svilupperanno le cose piuttosto presto. Nel frattempo, dovremo accontentarci di conoscere le vostre opinioni sull’SDA411 e su come potrebbe influenzare marchi come Kalmar e Orange EV nei commenti.

FONTE | IMMAGINI: XCMG, tramite LinkedIn.