A causa di un possibile accordo con JSW: Volkswagen riduce gli investimenti in India
Volkswagen sembra temporaneamente sospendere ulteriori investimenti in un programma di auto elettriche previsto per l’India. L’azienda vuole probabilmente attendere le trattative con il gruppo indiano JSW per una joint venture. Tuttavia, i lavori di sviluppo fondamentali per un’auto elettrica a basso costo sarebbero già stati completati.
Concessionario Skoda a Bengaluru, India
Foto: Skoda
Volkswagen ha apparentemente sospeso per il momento ulteriori investimenti nel suo programma di auto elettriche previsto per l’India. Secondo quanto riportato da Bloomberg, citando fonti a conoscenza della questione, l’azienda intende prima ottenere maggiori chiarimenti sulla possibile partnership con il gruppo indiano JSW Group, prima di investire ulteriori fondi nel progetto. I lavori di sviluppo sarebbero già così avanzati che il progetto potrebbe essere portato avanti rapidamente una volta raggiunto un accordo con il potenziale partner.
Fino ad ora non c’è alcuna conferma ufficiale sull’interruzione degli investimenti. Già lo scorso anno si diceva che Volkswagen o la marca VW più importante in India, Skoda, potessero non essere in grado di investire nella piattaforma la somma prevista inizialmente. Attualmente né Skoda né VW propongono auto elettriche sul mercato indiano, ma solo veicoli a combustione interna. Ciò dovrebbe cambiare nel 2028. Volkswagen e JSW non hanno voluto commentare per il momento la nuova notizia di Bloomberg.
Un partner locale dovrebbe ridurre i costi
All’inizio di settembre, Volkswagen e Skoda hanno annunciato l’intenzione di esplorare una partnership strategica con JSW. Le aziende hanno firmato a tal fine un memorandum d’intesa. L’obiettivo è creare una possibile società congiunta in grado di sviluppare, produrre e commercializzare automobili per il mercato indiano e per l’esportazione. Oltre alle auto elettriche, la collaborazione dovrebbe includere anche veicoli con altri tipi di propulsione.
Per Volkswagen la ricerca di un partner locale è soprattutto una questione di costi. Il gruppo vuole rafforzare la propria posizione in India, ma al momento detiene lì solo una quota di mercato relativamente piccola. All’interno del gruppo, Skoda ha la responsabilità principale per gli affari in India. Secondo le dichiarazioni dell’ex presidente di Skoda Klaus Zellmer, entrambe le marche hanno aumentato le vendite nel 2025 del 36 percento, raggiungendo le 117.000 unità. Per consentire un ulteriore sviluppo, sarebbero necessarie ingenti investizioni, aveva affermato Zellmer a settembre. Un partner potrebbe fornire capitale e al contempo migliorare l’accesso a fornitori locali, capacità produttive e conoscenze di mercato.
I colloqui di Volkswagen con JSW vanno visti anche alla luce di precedenti tentativi in India: dopo trattative fallite con il produttore automobilistico indiano Mahindra, Volkswagen cerca da quasi due anni un modo per condividere i costi e i rischi della sua espansione con un’azienda locale. Secondo Bloomberg, il gruppo aveva già deciso lo scorso anno di ridurre del trenta percento i costi di sviluppo per le auto elettriche in India.
Plattforma economica per auto elettriche dalla Cina
Tecnicamente, Volkswagen da tempo prevede di adattare la sua architettura per auto elettriche cinese CMP 21 all’India, con il nome provvisorio India Main Platform (IMP). Per essere competitiva in India, la casa automobilistica dovrebbe fare ampio uso di componenti locali e assemblare i veicoli sul posto. Solo in questo modo sarà possibile ridurre sufficientemente i costi per poter competere con le offerte dei produttori nazionali.
Secondo quanto riportato da Bloomberg, Volkswagen ha già completato i lavori di progettazione per questo progetto. Ciò potrebbe indicare che il gruppo possa riprendere rapidamente i lavori non appena si raggiungerà un accordo con JSW.