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Wayve e Uber avviano servizi di guida autonoma a Londra

Wayve e Uber avviano servizi di guida autonoma a Londra

Wayve e Uber hanno avviato il servizio di guida autonoma annunciato a Londra. Tuttavia, all’inizio durante i viaggi rimane a bordo un conducente di sicurezza.

Gli abitanti di Londra possono ora richiedere tramite l’app Uber veicoli a guida autonoma di Wayve. L’offerta è disponibile per UberX, Uber Electric e Uber Comfort e, secondo l’azienda, non comporta costi aggiuntivi. I viaggi sono possibili in tutta la città di Londra, ad eccezione degli aeroporti.

Vengono utilizzati Ford Mustang Mach-E elettrici dotati di “Wayve AI Driver”, nonché telecamere e altri sensori ambientali. I passeggeri possono accettare in anticipo un viaggio offerto da Wayve o passare a un servizio Uber tradizionale. All’inizio sono in circolazione solo un piccolo numero di veicoli; i partner, però, non specificano la dimensione esatta della flotta. Inoltre, l’offerta non è completamente senza conducente: a bordo rimane un autista qualificato e autorizzato da Transport for London (TfL) per supervisionare il viaggio e intervenire in caso di necessità. Per questo i partner parlano di “supervised autonomous rides”.

Dopo le licenze Private Hire Vehicle rilasciate ad agosto per diversi veicoli Wayve, avverrà il lancio. Come riportato da electrive, Uber e Wayve hanno così soddisfatto una parte importante dei requisiti regolatori, mentre altre autorizzazioni per un funzionamento completamente senza conducente erano ancora in attesa.

Nel frattempo l’interesse per questa offerta è aumentato: ad agosto, secondo Uber, più di 100.000 abitanti di Londra si erano registrati per viaggi autonomi. Ora, secondo le aziende, più di 140.000 utenti nell’app hanno attivato l’opzione corrispondente.

Londra è il primo mercato di una più ampia collaborazione tra Wayve e Uber. I partner intendono utilizzare la tecnologia di Wayve in dodici mercati nel futuro. Ancora quest’anno dovrebbe essere lanciata a Tokyo un’offerta che prevede l’utilizzo della Nissan Leaf insieme al sistema di guida basato sull’AI di Wayve, sviluppato su Nvidia Drive Hyperion. Le aziende non hanno per ora comunicato quando a Londra potrebbe avvenire il passaggio alle corse senza conducente.