Wayve e Uber lanciano servizi di trasporto autonomo a Londra

Wayve e Uber hanno lanciato il loro servizio di trasporto autonomo a Londra come previsto. Tuttavia, per il momento rimarrà a bordo un conducente di sicurezza.

Gli abitanti di Londra possono ora prenotare veicoli autonomi di Wayve tramite l’app Uber. Secondo l’azienda, il servizio è disponibile per UberX, Uber Electric e Uber Comfort senza costi aggiuntivi. I viaggi sono possibili in tutta l’area urbana di Londra, ad eccezione degli aeroporti.

I veicoli utilizzati sono modelli Ford Mustang Mach-E elettrici alimentati a batteria, dotati del sistema Wayve AI Driver, nonché di telecamere e sensori ambientali aggiuntivi. I passeggeri possono accettare in anticipo un servizio di trasporto offerto da Wayve o passare a un Uber tradizionale. Al lancio, solo un piccolo numero di veicoli è in circolazione, sebbene i partner non abbiano specificato l’esatta dimensione della flotta. Inoltre, il servizio non è ancora completamente senza conducente: a bordo rimane un autista qualificato e autorizzato da Transport for London (TfL) per monitorare il viaggio e intervenire in caso di necessità. Per questo motivo i partner li definiscono “trasporti autonomi supervisionati”.

Questo lancio segue l’emissione, ad agosto, delle licenze per veicoli a noleggio privato per diversi veicoli Wayve. Come riportato all’epoca da Electrive, Uber e Wayve hanno soddisfatto una parte importante dei requisiti regolatori, sebbene siano ancora in attesa di ulteriori autorizzazioni per operazioni completamente senza conducente.

Nel frattempo l’interesse per questo servizio è cresciuto: ad agosto, più di 100.000 abitanti di Londra si erano registrati per viaggi autonomi tramite Uber. Secondo le aziende, oltre 140.000 utenti hanno ormai attivato l’opzione corrispondente nell’app.

Londra è il primo mercato di una collaborazione più ampia tra Wayve e Uber. I partner intendono implementare la tecnologia di Wayve in dodici mercati in futuro. Più avanti quest’anno sarà lanciato anche un servizio a Tokyo che utilizza la Nissan Leaf e il sistema di guida AI di Wayve basato su Nvidia Drive Hyperion. Le aziende non hanno ancora rivelato quando Londra potrebbe passare a viaggi senza conducente di sicurezza.