Waymo sta preparando il lancio di un servizio di robotaxi a Berlino
Mentre l’azienda statunitense Waymo si prepara a lanciare il suo servizio di robotaxi a Monaco, l’azienda nata dal progetto di guida autonoma di Google sembra fare lo stesso a Berlino. Secondo l’amministrazione comunale di Berlino, potrebbe iniziare una fase sperimentale entro la fine di quest’anno, fatto che Waymo non ha ancora confermato né smentito pubblicamente.
Waymo robotaxi a San Francisco (immagine d’archivio)
Immagine: Waymo
Waymo ha appena ampliato il suo servizio di robotaxi a Denver, San Diego e Tampa. Grazie a questa espansione, i robotaxi di Waymo sono ora disponibili in 14 città statunitensi. Anche un’espansione in Europa è all’orizzonte per questa azienda nata dal progetto di guida autonoma di Google. Oltre a Londra, Waymo ha recentemente confermato il lancio previsto a Monaco, dove i primi test di guida inizieranno nelle prossime settimane, inizialmente con conducenti umani al volante, prima del lancio commerciale del servizio di robotaxi, previsto per la fine del 2027.
Ora, un’indagine congiunta delle pubblicazioni tedesche _manager magazin_ e _Spiegel_ rivela che Waymo si sta preparando anche per un lancio a Berlino. Documenti interni dell’Amministrazione del Senato di Berlino mostrerebbero che, solo poche settimane fa, Waymo aveva intenzione di mappare l’area urbana di Berlino “con fino a 50 veicoli in modalità di test” e di provare le auto appositamente attrezzate sulle strade entro la fine di quest’anno. Il lancio commerciale del servizio era previsto per il 2027.
Waymo non conferma ancora il lancio a Berlino
Tuttavia, al momento Waymo non conferma né i preparativi per il lancio a Berlino né le tempistiche. In risposta a _manager magazin_, Waymo ha dichiarato soltanto di voler “portare il servizio in più località in tutta la Germania”, ma di non avere al momento altro da annunciare.
In risposta a una domanda di _manager magazin_, un portavoce dell’amministrazione comunale di Berlino ha dichiarato che i colloqui con Waymo erano già “molto avanzati”. Dal punto di vista dell’amministrazione, è anche “possibile” che Waymo inizi le operazioni di test a Berlino prima della fine di quest’anno.
Per poter operare in Germania, Waymo necessita di una serie di autorizzazioni. Innanzitutto, richiede un permesso per i test della guida autonoma di livello 4 rilasciato dall’Autorità federale tedesca dei trasporti stradali (KBA), seguito da una licenza operativa regolare sempre emessa dalla stessa autorità – qualcosa che il KBA non ha ancora concesso a nessuna azienda. Inoltre, è necessaria l’approvazione dell’autorità statale competente per l’area in cui si intende operare. Infine, serve anche una licenza commerciale ai sensi della legge sui trasporti passeggeri, che attualmente regola taxi e auto a noleggio con conducente, ma non i veicoli senza conducente. Pertanto, Waymo deve sbrigare ancora molta burocrazia prima di poter iniziare le attività a Monaco e/o Berlino.