Secondo i resoconti, l’ nuovo auto elettrica di VW da 20.000 euro si chiamerà ID. Up

Immagine: VW

VW sta preparando la versione di serie del piccolo veicolo elettrico ID. Every1, presentato nel 2025 (immagine dell’articolo). Secondo il portale motor.es, il nome del modello è stato ormai confermato come “ID. Up”. La stessa Volkswagen, per quanto riguarda il prossimo modello, parla ancora soltanto della versione di serie dell’ID. Every1.

È confermato il ruolo tecnologico dell’auto elettrica di piccole dimensioni. Essa sarà il primo modello del gruppo ad adottare l’architettura veicolo definita da software (SDV) sviluppata dalla joint venture Rivian and Volkswagen Group Technologies, abbreviata in RV Tech. Questa partnership con la startup statunitense di auto elettriche sta creando un’architettura elettronica a zone e il software correlato. In questo modo le funzioni del veicolo potranno essere gestite in modo più efficace tramite computer centralizzati e, dopo l’acquisto, potranno essere aggiornate o ampliate più facilmente tramite update over-the-air.

VW posiziona il nuovo modello come punto di ingresso elettrico nella sua gamma di prodotti e ha annunciato un prezzo per la versione di serie di circa 20.000 euro. Questo rende l’auto più economica rispetto al nuovo ID. Polo, disponibile per ordine a partire da 24.995 euro. Il ripristino di un altro nome di modello precedente sarebbe in linea con la futura strategia di denominazione del marchio: VW ha infatti iniziato con l’auto compatta ID. Polo ad applicare ai propri veicoli elettrici i nomi di modelli consolidati, aggiungendo l’abbreviazione ID.

Per la versione di serie dell’ID. Every1 è logico fare riferimento all’up!. Questa piccola auto, originariamente progettata come motore a combustione interna, è stata ritirata nel 2023 insieme alla sua variante a batteria e-up!. In precedenza si era parlato di ID.1 come nome per il nuovo veicolo elettrico d’ingresso di VW, ma ora ciò sembra improbabile.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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