La Jetta di VW lancia la prima berlina elettrica M6 nel mercato cinese degli auto elettriche di fascia bassa.

Il Jetta M6 ha un prezzo di partenza di 79.800 yuan (11.880 dollari) e offre un’autonomia secondo il CLTC di fino a 555 km.

I sistemi di assistenza al conducente sono tra i principali punti di forza del M6, con la versione top dotata del chip Journey 6M di Horizon Robotics.

Il marchio Jetta di FAW-Volkswagen ha lanciato il suo primo veicolo elettrico a batteria, l’M6, entrando nel mercato cinese dei veicoli elettrici di fascia bassa con un prezzo di partenza di 79.800 yuan (11.880 dollari).

Giovedì è stata presentata la versione sedan elettrica, disponibile in 3 varianti — 465 Pro, 555 Max e 555 Ultra — con prezzi rispettivamente di 79.800 yuan, 89.800 yuan e 99.800 yuan.

I preordini per l’M6 sono iniziati il 28 settembre a un prezzo di partenza di 80.800 yuan. Il prezzo di lancio è inferiore di 1.000 yuan, mentre il prezzo della versione top rimane invariato.

Sviluppato sulla piattaforma elettrica dedicata e sull’architettura Jiesi prodotta internamente dalla Jetta, l’M6 dispone di un motore singolo e trazione anteriore. Ha una lunghezza di 4.806 mm e un passo di 2.820 mm.

La versione di base 465 Pro è dotata di una batteria da 42,9 kWh e di un motore da 113 kW, che garantiscono un’autonomia secondo i criteri CLTC di 465 chilometri e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 8,3 secondi.

Sia la versione 555 Max che quella 555 Ultra sono equipaggiate con una batteria da 51,9 kWh e un motore da 145 kW, offrendo un’autonomia di 555 chilometri secondo i criteri CLTC e riducendo il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h a 6,8 secondi.

L’M6 utilizza batterie al fosfato di ferro-litio fornite da CALB (HKEX: 3931) e impiega 25 minuti per caricarsi dal 30% all’80%.

L’assistenza al conducente è uno dei principali punti di forza dell’M6, ma la funzione NOA (Navigation on Autopilot) per città e autostrada è disponibile solo sulla versione 555 Ultra.

La versione top utilizza il chip Journey 6M di Horizon Robotics (HKEX: 9660), dotato di un sistema basato sulla visione artificiale che offre anche funzioni di parcheggio assistito e assistenza nella retromarcia.

I feature standard presenti in tutte le versioni includono l’assistenza alla velocità intelligente, la frenata d’emergenza automatica, il parcheggio automatizzato e quello a controllo remoto, nonché una pompa di calore e la capacità di trasferire 3,5 kW di potenza dal veicolo al carico.

L’abitacolo è dotato di un cruscotto digitale da 8,88 pollici e di uno schermo touch centrale da 15,6 pollici con risoluzione 2,5K. Integrato sono Doubao, DeepSeek e Qwen, con supporto per le connessioni smartphone HiCar, CarLink e CarPlay.

Jetta ha inoltre introdotto vantaggi legati al lancio, il cui valore complessivo è di 26.000 yuan, che includono garanzie, sussidi per lo scambio del veicolo, offerte di finanziamento e pacchetti di dati per auto connesse; le condizioni di accesso variano a seconda del vantaggio specifico.

Tali vantaggi prevedono copertura per incidenti legati alle funzioni di assistenza alla guida nel primo anno di possesso, per i proprietari originali di veicoli dotati di assistenza alla navigazione su strada o in città e utilizzati a scopi non commerciali.

Il lancio del M6 segna l’arrivo del primo veicolo elettrico di produzione Jetta, aggiungendo un altro modello alla gamma Volkswagen nel mercato cinese estremamente competitivo dei veicoli elettrici di fascia bassa.

FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd ha iniziato le attività a Chengdu a gennaio, ottenendo una maggiore autonomia nella ricerca e nello sviluppo locale nonché la possibilità di prendere decisioni più rapidamente.

Seguendo i piani precedentemente annunciati, la Jetta intende lanciare 5 nuovi modelli entro il 2028, tra cui 4 veicoli a energia nuova (NEV), con l’obiettivo a medio termine di produrre e vendere annualmente da 400.000 a 500.000 veicoli.

L’ID. ERA 8X, a 5 posti, è disponibile a un prezzo temporaneo di 206.800 yuan (30.720 dollari) ed è il terzo modello della gamma ID. ERA di SAIC Volkswagen.

(1 dollaro = 6,7195 yuan)