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VW ha trasformato l’ID. Buzz in un furgone camper elettrico; ora tocca agli Stati Uniti.

VW ha trasformato l’ID. Buzz in un furgone camper elettrico; ora tocca agli Stati Uniti.

Volkswagen ha presentato la prima versione elettrica della sua serie di camper California.

Si basa sul furgone ID. Buzz ed sarà in vendita in Europa nelle versioni con passo corto e lungo.

Gli americani non dovranno aspettare troppo per avere la loro versione: l’ID. Buzz Tourer del 2027.

Quando Mack Hogan, caporedattore di InsideEVs, ha provato il Volkswagen ID. Buzz qualche tempo fa, è rimasto colpito dal fatto che quel furgone avrebbe potuto essere molto di più. Non incarnava lo spirito avventuroso per cui erano famosi i vecchi furgoni VW, e dopo anni di promozioni sembrava semplicemente un ID.4 con una forma diversa. Inoltre, l’ID. Buzz è un po’ troppo costoso considerando una autonomia di 234 miglia, e da sempre è sembrato che questo furgone stiloso mancasse di qualche modifica per raggiungere la perfezione.

Forse la VW ha capito il messaggio. Questa settimana ha presentato per l’Europa una versione furgoncino camper del Buzz chiamata ID. California Cruise. Un concetto simile per gli Stati Uniti è in arrivo a breve.

Galleria: VW ID. California Cruise (2026)

L’ID. California Cruise è il primo modello elettrico della serie di furgoncini camper California della VW. La caratteristica principale è una piattaforma letto lunga 2 metri e un materasso pieghevole che, quando chiuso, si trova sopra i sedili posteriori. È inoltre dotato di inserti per la ventilazione nelle finestre anteriori, tapparelle oscuranti per tutte le finestre (incluso il tetto in vetro, se opzionale) e stemmi speciali “California” e “Cruise”. È basato sul modello ID. Buzz Pro ed è disponibile in versioni con passo corto e lungo.

VW ID. California Cruise (2026)

L’VW ID. California Cruise dispone di un letto lungo 2 metri e di sedie da campeggio, ma non di cucina.

Foto di: Volkswagen Nutzfahrzeuge

Il furgone è dotato di un “modalità California” che permette di utilizzare l’aria condizionata o il riscaldamento, di caricare dispositivi o di accendere le luci interne durante il campeggio. Inoltre, grazie alla funzione veicolo-carico con una potenza massima di 3,6 kW, è possibile collegare macchine per il caffè e simili tramite l’adattatore “PowerSocket” incluso nella presa di carica. Si può inoltre gustare il proprio caffè utilizzando il tavolo e le sedie da campeggio forniti. Le consegne sono previste per il 2027.

VW ID. California Cruise (2026)

La capacità di condivisione dell’energia, con una potenza massima di 3,2 kilowatt, permette di utilizzare l’ID. Buzz per alimentare una macchina per il caffè o altri elettrodomestici.

Fotografia di: Volkswagen Nutzfahrzeuge

Per quanto riguarda i furgoni camper, questo modello è piuttosto base. Gli altri furgoni California di VW dispongono di tetti rimovibili, cucine, pannelli di controllo interni dedicati, sedili anteriori girevoli, set da pranzo integrati e postazioni di lavoro esterne pieghevoli. L’ID. California Cruise assomiglia di più a un ID. Buzz dotato di alcuni accessori. Tuttavia rappresenta comunque una soluzione interessante, e la buona notizia per gli americani è che un’idea molto simile arriverà presto negli Stati Uniti.

VW ID. California Cruise (2026)

L’ID. California Cruise sarà in vendita in Europa l’anno prossimo.

Fotografia di: Volkswagen Nutzfahrzeuge

L’ID. Buzz ha saltato l’anno di produzione 2026 ma tornerà nel 2027 con alcune aggiornamenti. Tra questi c’è una versione Tourer che sembra molto simile all’ID. California Cruise.

L’interno e il letto del Volkswagen ID. Buzz Tourer 2027

Il Volkswagen ID. Buzz Tourer 2027 dispone di un letto e di alcune altre funzionalità base per il campeggio.

Fotografia di: Volkswagen

Secondo Volkswagen, il Tourer è dotato “di un materasso pieghevole con piattaforma, tendine alle finestre, pannelli di ventilazione sul finestrino anteriore, un tavolo e delle sedie esterne, nonché di un software Overnight Mode che adatta le funzionalità interne ed esterne per permettere l’uso del veicolo durante le soste notturne”. Sarà inoltre dotato di accessori come un tetto elettrochimico e sedili da capitano. Come la versione California, non ci si può aspettare una cucina o funzionalità da campeggio avanzate.

Cosa ne pensi?

I prezzi sono ancora da determinare. Tuttavia, se state cercando un furgone camper elettrico per viaggi del fine settimana, VW vi offrirà presto soluzioni in diversi continenti.

Contattate l’autore: Tim.Levin@InsideEVs.com

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