VW ID. Cross ora a partire da 27.995 euro: nuove versioni con batteria da 37 kWh disponibili per ordine
Il VW ID. Cross è ora disponibile anche nelle versioni con la piccola batteria da 37 kWh. La versione di base Trend con motore da 85 kW costa 27.995 euro. In alternativa c’è una versione da 99 kW nelle dotazioni Life e Style, che costano rispettivamente 31.925 e 34.510 euro. Viene offerta una “ID. Kaufprämie” a partire dalla dotazione Life (2.500 euro); per la dotazione top Style è di 3.500 euro.
Alla presentazione sul mercato a luglio, il VW ID. Cross era disponibile solo con la potenza massima di 155 kW e una grande batteria da 52 kWh nelle dotazioni avanzate Life e Style. Di conseguenza, la versione più economica costava 36.525 euro (ID. Cross Life con 155 kW e batteria da 52 kWh). Con le nuove varianti, i prezzi di partenza diminuiscono notevolmente:
ID. Cross 85 kW
ID. Cross 99 kW
ID. Cross 155 kW
Trend
27.995 euro
(nessuna sconto)
—
—
Life
—
31.925 euro
(con sconto a 29.425 euro)
36.525 euro
(con sconto a 34.025 euro)
Stile
—
34.510 euro
(con sconto a 31.010 euro)
39.110 euro
(con sconto a 35.610 euro)
Proprio come per il VW ID. Polo, ora sono disponibili tre versioni motorizzate. Le varianti da 85 e 99 kW sono abbinate a una batteria LFP da 37 kWh in termini di capacità netta, mentre la versione da 155 kW è disponibile solo con una batteria da 52 kWh a base di tecnologia NMC. Ecco i dati tratti dal sito web di VW:
ID. Cross 85 kW
ID. Cross 99 kW
ID. Cross 155 kW
Trasmissione
FWD 85 kW, 290 Nm
FWD 99 kW, 290 Nm
FWD 155 kW, 290 Nm
0–100 km/h / Vmax
11,0 secondi / 160 km/h
9,9 secondi / 160 km/h
7,1 secondi / 160 km/h
Consumo WLTP
13,8–14,7 kWh/100 km
14,6–16,8 kWh/100 km
14,3–16,8 kWh/100 km
Capacità netta della batteria
37 kWh LFP
37 kWh LFP
52 kWh NMC
Raggio di percorrenza WLTP
305–324 km
270–313 km
361–427 km
Potenza di carica massima
AC / DC
11 / 88 kW
11 / 88 kW
11 / 105 kW
Tempo di carica DC dal 10% al 80%
23 min
23 min
24 min
Il tempo di carica con la batteria più piccola è stato ora ridotto da 27 a 23 minuti; pertanto è ora uguale a quello dell’ID. Polo e del Cupra Raval.
Nell’ID. Cross è sempre presente il nuovo motore elettrico APP290 con una coppia di 290 Nm
Foto di: Volkswagen
Segundo l’immagine, la grande batteria NMC è costituita da 3 stack, ciascuno contenente 34 celle prismatiche
Foto di: Volkswagen
L’equipaggiamento di base Trend include di serie cerchi in acciaio da 17 pollici, fari LED, assistente di faro alto, sensore di pioggia, specchietti esterni regolabili elettricamente, ripiegabili e riscaldabili, un sistema di climatizzazione a zona singola, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, ricarica bidirezionale, nonché assistente di mantenimento corsia e assistente angoli ciechi. Riscaldamento sedili e volante, sistema di navigazione e cruise control adattivo possono essere attivati in seguito tramite software.
L’equipaggiamento Life include inoltre cerchi in alluminio da 18 pollici, una funzione di memoria per gli specchietti esterni, un climatizzatore automatico a due zone, un piano di appoggio nel bagagliaio, una telecamera retrovisore e il cruise control adattativo.
Il cruscotto della versione di base Trend
Foto di: Volkswagen
Cruscotto di un’equipaggiatura più avanzata
Foto di: Volkswagen
Nella versione top Style sono inclusi inoltre fari a LED Matrix con funzione di direzionalità e per condizioni meteorologiche avverse, vani per maniglie delle porte illuminati, il sistema di accesso senza chiavi Keyless Access, fanali posteriori dinamici, riscaldamento dei sedili e del volante, ricarica wireless per il cellulare e pedali in acciaio inossidabile.
VW ID. Cross in “Nori Green Metallic”
Foto di: Volkswagen
VW ID. Cross in “Clear Blue Metallic”
Foto di: Volkswagen
Indipendentemente dall’equipaggiamento, sono disponibili sette colori esterni. A prezzo di listino c’è un grigio chiaro; inoltre sono disponibili bianco, argento, nero, blu chiaro, rosso e verde scuro. Oltre alle ruote in acciaio da 17 pollici, ci sono cerchi in alluminio da 18, 19 e 20 pollici.
Tra gli extra più importanti figurano un pacchetto infotainment con navigatore (750 euro) e il pacchetto invernale con riscaldamento dei sedili e del volante (445 euro). Inoltre c’è un pacchetto di assistenza con riconoscimento dei semafori, assistente per il cambio corsia, assistente di parcheggio, ecc. (680 euro), un dispositivo per rimorchio smontabile con capacità di carico di 75 kg (810 euro), un tetto in vetro (830 euro), un pacchetto Clever-Cargo per suddividere il bagagliaio (160 euro), diversi adattatori per utilizzare la funzione V2L tramite il portale di ricarica (a partire da 175 euro) e vetri oscurati (300 euro).
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In sintesi
L’VW ID. Cross è ora disponibile per la prenotazione in tutte e tre le combinazioni motore-batteria e in tutti e tre i livelli di equipaggiamento. Con 155 kW, l’ID. Cross attualmente ordinabile è quasi sovramotorizzato per un’auto urbana. D’altra parte, l’autonomia di 427 km è piuttosto bassa per percorsi più lunghi. Per questo VW richiede almeno 34.025 euro. Le nuove versioni con batteria più piccola sono disponibili a partire da circa 28.000 euro, ma hanno un’autonomia massima di 324 km.
Ultima modifica il 19 ottobre 2026: aggiunta la nuova versione di base, aggiornati prezzi e dati.