Volvo migliora le versioni ibride plug-in XC60 e XC90 con un raggio di autonomia completamente elettrica notevolmente più ampio

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I team di progettazione e ingegneria di Volvo stanno lavorando intensamente per una revisione a metà ciclo della loro intera gamma di SUV. Hanno invitato CleanTechnica a Londra per farci essere tra le prime persone al mondo, al di fuori dell’azienda, a vedere e conoscere i veicoli appena aggiornati.
La cosa più importante è che i nuovi ibridi plug-in offrono il doppio dell’autonomia in modalità completamente elettrica. I veicoli aggiornati presentano anche un design rivisto, nuovi sistemi di sicurezza e miglioramenti significativi in tutti gli elementi interni.
Dichiarazione di esonero da responsabilità: Volvo ha coperto i costi del viaggio e dell’alloggio dell’autore per partecipare a questo evento.
In combinazione con gli aggiornamenti della scorsa settimana, Volvo sta apportando importanti migliorie a oltre il 60% del proprio portfolio in base al volume delle vendite. Si tratta di un aggiornamento significativo e, sebbene l’aggiunta di una versione ibrida plug-in ad ampia autonomia non sia certo la novità più allettante e avremmo preferito nuovi modelli completamente elettrici, è comprensibile considerando il clima politico attuale, soprattutto negli Stati Uniti.
Inoltre, l’ampia autonomia dei modelli ibridi plug-in aggiornati aiuterà i proprietari di Volvo ad abituarsi maggiormente a guidare in modalità completamente elettrica e a ricaricarsi a casa. Cambiare abitudini è stata una delle principali sfide per i proprietari che passano da veicoli a combustione interna e persino da ibridi a veicoli completamente elettrici, quindi c’è speranza che questa nuova serie di attraenti veicoli ibridi plug-in ad ampia autonomia possa aiutare a superare tali barriere.
Rinnovamento dell’XC60 per il 2028
Volvo ha aggiornato l’XC60 per l’anno di produzione 2028 con tantissime nuove funzionalità, ma quella che ci entusiasma di più è l’upgrade della sua gamma completamente elettrica. In sostanza, l’azienda ha presentato un veicolo praticamente del tutto nuovo. Gli aggiornamenti al design esterno e interno sono significativi e ben visibili.

Il motivo per cui siamo qui a parlarne con voi è legato all’aggiornamento alla versione ibrida plug-in, che garantisce un aumento significativo dell’autonomia, fino a raggiungere i 124 miglia/200 chilometri per carica. Questo valore è di gran lunga superiore a quello che un pendolare che percorre 20–30 miglia al giorno utilizza in una settimana di lavoro, rendendo molto più pratico utilizzarla come veicolo completamente elettrico, permettendo ai conducenti di caricarla quando è più comodo, invece di costringerli a collegarla ogni singola notte.
L’aumento dell’autonomia è reso possibile grazie a una batteria di maggiore capacità, con una capacità nominale di 41,2 kWh e una capacità utilizzabile di 37,9 kWh, che il team di Volvo ha integrato nel pavimento in una configurazione simile a quella di uno skateboard. Si tratta di un cambiamento rispetto alla posizione precedente, all’interno del tunnel di trasmissione. La nuova collocazione offre a Volvo più spazio per una batteria più grande e riduce anche il baricentro del veicolo, migliorando così la maneggevolezza e la sicurezza.

Per offrire un’esperienza più confortevole, Volvo ha inoltre potenziato il motore del veicolo, conferendogli una maggiore potenza; ciò rende l’esperienza di guida completamente elettrica meno compromessa, anche se il motore a combustione interna verrà comunque utilizzato qualora il conducente abbia bisogno di ulteriore potenza.
Per il mercato statunitense, la nuova Volvo XC60 verrà prodotta nello stabilimento esistente di Volvo a Charleston, nella Carolina del Sud. I clienti globali riceveranno il veicolo dal più grande stabilimento di Volvo al mondo, situato a Torslanda in Svezia, dove 6.500 dipendenti producono circa 300.000 veicoli all’anno.
Esteticamente, Volvo ha dotato la nuova XC60 di un design esterno completamente rinnovato, con fari ispirati al martello di Thor e un paraurti anteriore più sottile caratterizzato da linee ben definite che si fondono con il cofano scolpito e sofisticato.

I profili proseguono verso la parte posteriore del veicolo, dove il nuovo design del portellone si assottiglia, conferendo un tocco finale di raffinatezza e prestigio. Il nuovo portellone è reso ancora più accattivante da una coppia di nuove luci posteriori LED brillanti che partono dalla linea centrale del veicolo fino a un punto più visibile sulla parte superiore del portellone.
Proprio come per le versioni aggiornate XC40 ed EX40 della scorsa settimana, anche la sicurezza è stata una priorità nell’aggiornamento dell XC60. Il veicolo riceve inoltre un completo potenziamento dei sistemi di sicurezza, grazie a una nuova serie di sensori e a un processore aggiornato che permettono a Volvo di introdurre importanti funzionalità innovative in ambito sicurezza, tra cui il controllo di sterzata d’emergenza automatico, la frenata d’emergenza automatica, funzionalità per l’evitamento e la riduzione degli impatti, nonché un allarme per l’apertura delle porte al fine di evitare che queste si aprano sulla traiettoria di ciclisti o veicoli in transito.

Pilot Assist, disponibile in opzione, è stato potenziato con un sistema di assistenza al cambio corsia e una telecamera 360° opzionale con visualizzazione in 3D. Entrambe queste funzioni sono molto interessanti, poiché rappresentano un significativo passo avanti nell’approccio di Volvo ai sistemi di sicurezza attiva nei propri veicoli.
Rinnovo dell’XC90 per il 2028
Il linguaggio di design dell’XC90 era il più innovativo tra tutti e ha già ottenuto un buon successo tra i clienti in tutto il mondo, perciò non ci sono state grandi modifiche estetiche. Tuttavia, Volvo ha rimosso il lidar dal parabrezza anteriore, rendendo il modello ancora più aerodinamico per l’anno di produzione.
L’XC90 ibrido plug-in a lungo raggio riceverà lo stesso aggiornamento della batteria dell’XC60, passando a un pacchetto batteria da 41,2 nominali / 37,9 utilizzabili posizionato sotto il pavimento. Ciò garantisce un’autonomia completamente elettrica impressionante di 102 miglia / chilometri secondo il ciclo di test WLTP.

I problemi software hanno afflitto i primi modelli di XC90 ed EX90, e Volvo continua a rilasciare aggiornamenti tramite connessione wireless per migliorare la stabilità del sistema e introdurre nuove funzionalità. Come parte di questo ciclo di aggiornamenti, Volvo sta distribuendo Google Gemini per uso in auto su tutta la gamma completamente aggiornata.
Sarà interessante vedere non solo quanto bene funziona il sistema, ma anche come i clienti reagiscono all’aumentato utilizzo dell’AI nei veicoli e quanto siano effettivamente utili queste integrazioni. È difficile trovare un equilibrio che vada oltre l’uso di un semplice assistente in grado di rispondere a domande generiche, quando i clienti cercano qualcosa che possa interagire effettivamente con il loro veicolo, modificare le indicazioni di navigazione e molto altro.
Nel complesso
L’estetica aggiornata dell’XC60 rappresenta davvero un netto contrasto rispetto al suo predecessore, conferendogli un aspetto esterno molto più sofisticato e raffinato.
Nello stesso tempo, Volvo ha introdotto aggiornamenti significativi nel suo sistema di sicurezza, con nuovi sensori e un computer dedicato alla sicurezza che permette l’integrazione di futuri aggiornamenti, garantendo nuove funzionalità di sicurezza anche dopo che il veicolo è stato consegnato ai clienti.
L’aggiornamento più importante per noi è senza dubbio l’aumento dell’autonomia. La sostituzione delle batterie con un rinnovo a metà ciclo come questo può effettivamente aiutare a migliorare il comportamento del veicolo, passando da un’autonomia piuttosto limitata nella versione ibrida plug-in precedente a quella attuale, che offre un’autonomia superiore a quella di molti veicoli elettrici disponibili solo 10 anni fa.
Speriamo di poter provare questi nuovi veicoli entro la fine dell’anno e vi terremo aggiornati su come si concretizzano le promesse di Volvo una volta che saranno effettivamente in strada.
Per maggiori informazioni sul nuovo XC60 e XC90, visitate volvo.com.