Volvo lancerà un nuovo SUV elettrico a prezzo più basso entro l’estate 2027

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Si parla di un nuovo EX50 in arrivo, dotato di tecnologie simili a quelle dell’EX60 ma in un design più compatto

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George East

26 ottobre 2026 · 2 minuti di lettura

Volvo ha confermato che introdurrà in Europa un nuovo SUV completamente elettrico a prezzo più accessibile entro l’estate prossima.

Nel corso della presentazione dei risultati finanziari del terzo trimestre, Volvo ha indicato che questo nuovo modello sarà basato sulla nuova piattaforma SPA3 dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici di Göteborg, introdotta con l’EX60 completamente elettrico all’inizio di quest’anno.

Questo futuro “veicolo BEV globale” si collocherà al di sotto dell’EX60 nella gerarchia dei modelli esclusivamente elettrici e al di sopra dell’EX30, il che porta a ipotizzare che l’EX40 basato sulla piattaforma CMA possa essere ritirato dal mercato.

Tuttavia, dato che Volvo ha rivisto radicalmente l’EX40 all’inizio di quest’anno, è improbabile che venga immediatamente ritirato a favore del nuovo modello; ciò ha portato ad ipotesi secondo cui il prossimo SUV potrebbe chiamarsi EX50.

La piattaforma 800V SPA3 di Volvo è stata progettata tenendo conto della flessibilità nella configurazione per ridurre i costi. Le sue celle batteria possono essere riorganizzate all’interno del pianale per adattarsi a diversi stili e dimensioni della vettura, dal più piccolo EX30 lungo 4,2 metri fino al SUV di punta EX90 della casa svedese lungo 5,0 metri.

Lo SPA3 ha introdotto anche diverse innovazioni tecniche per Volvo, tra cui una batteria integrata nel telaio nello stile BYD, metodi di produzione basati sul megacasting per ridurre la fabbricazione di componenti singoli, e componenti del sistema di trazione di nuova generazione che migliorano l’efficienza e le prestazioni dinamiche del veicolo.

Per quanto riguarda l’autonomia, l’architettura 800V dello SPA3 può offrire fino a 503 miglia di autonomia, oltre a velocità di ricarica fino a 400V che consentono di ricaricare 211 miglia in soli 10 minuti. L’EX60 è disponibile con tre capacità di batteria: 85kWh, 95kWh e 117kWh.

Questo rende probabile che l’EV ancora senza nome adotti una configurazione simile, disponibile con i sistemi di trazione contrassegnati con la “P” che Volvo utilizza sui suoi modelli esclusivamente elettrici.

L’auto nuova farà parte delle 13 nuove Volvo che verranno lanciate a livello globale entro il 2030, nell’ambito della nuova strategia di sviluppo dei prodotti regionalizzata dell’azienda. Nel 2027 verranno inoltre lanciati altri due “modelli specifici per la Cina”.

Volvo spera che l’introduzione di un secondo modello su larga scala basato sulla piattaforma SPA3 le permetta di recuperare i costi di sviluppo e produzione legati a questa nuova piattaforma, raggiungendo così un margine di profitto del 8%.