Volvo EX40: Nuovo anno di produzione con un’autonomia fino a 576 km
Volvo ha rivisitato l’EX40 elettrico: nuovi fari a Matrix LED, una nuova piattaforma di sensori con sistemi di assistenza potenziati e un display da 11,2 pollici con Google Gemini. L’autonomia arriva fino a 576 km, mentre il prezzo parte da 47.490 euro.
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Volvo ha aggiornato l’EX40 completamente elettrico per il nuovo modello. Le modifiche riguardano il design esterno e interno, l’infotainment nonché i sistemi di assistenza al conducente e di sicurezza, basati su una nuova piattaforma software e di sensori. Secondo il produttore, è possibile effettuare ordini già da ora in alcuni mercati selezionati, con l’inizio della produzione previsto per l’autunno.
Design esterno rivisitato
La modifica più evidente nella parte anteriore sono i fari “Thors Hammer”, che Volvo presenta in un’interpretazione rivista del noto schema luminoso, ora dotati di tecnologia Matrix LED. Sono stati inoltre rivisitati il paraurti anteriore, il cofano e i parafanghi anteriori. Volvo parla di una nuova concezione del linguaggio stilistico scandinavo.
Nella parte posteriore sono state introdotte nuove luci posteriori a LED, un portellone posteriore rivisto e un paraurti ridisegnato. Oltre alle versioni di equipaggiamento standard, l’EX40 è disponibile anche in edizione Black.
Nuova piattaforma di sensori e sistemi di assistenza
La base per le funzioni di assistenza avanzate è costituita da una nuova piattaforma software e sensori. Sono installati sensori radar sul fronte, sul retro e negli angoli del veicolo, una nuova telecamera anteriore, dodici nuovi sensori a ultrasuoni nonché nuove telecamere di parcheggio. Grazie a ciò, secondo Volvo, il veicolo percepisce il proprio ambiente in modo più completo rispetto al passato.
Tra le funzioni figurano un assistente di sterzata d’emergenza automatico, progettato per aggirare gli ostacoli, nonché un assistente di frenata d’emergenza automatico. È nuovo il Door Opening Alert, che avverte i passeggeri di non aprire le porte quando da dietro si avvicinano ciclisti o veicoli. Il sistema Pilot Assist, disponibile opzionalmente, è stato integrato con un assistente per il cambio corsia e mira a seguire la carreggiata in modo più morbido. La telecamera a 360 gradi, anch’essa opzionale, offre ora anche una visualizzazione 3D che dovrebbe semplificare il parcheggio e le manovre a basse velocità.
Display
Display più grande e Google Gemini
Nell’abitacolo è presente uno schermo da 11,2 pollici con una risoluzione superiore a quella precedente. Volvo afferma che per accedere alle funzioni principali siano necessari meno passaggi operativi. Come assistente vocale viene utilizzato Google Gemini, che dovrebbe supportare, tra le altre cose, la pianificazione dei viaggi, la ricerca di tappe intermedie e la gestione delle notifiche. La disponibilità delle funzioni e dei servizi può variare in base al mercato e all’abbonamento.
È stata inoltre rivista la carica wireless per smartphone. Tra gli optional sono disponibili un’illuminazione d’atmosfera e decorazioni opzionali in “Black Ash” o alluminio. Software e funzioni possono essere aggiornati dopo la consegna tramite update over-the-air.
Trazione e autonomia
L’EX40 è disponibile in tre varianti di trazione: come P5 electric con 175 kW (238 CV), come P5 Long Range electric con 185 kW (252 CV) e come P8 Performance AWD con 325 kW (442 CV). Volvo indica un’autonomia massima di fino a 576 chilometri per carica della batteria, mentre il consumo energetico complessivo secondo lo standard WLTP va da 19,4 a 16,6 kWh/100 km.
Prezzi
L’EX40 nella versione Essential costa almeno 47.490 euro; il prezzo più alto è quello dell’Ultra Black Edition con motore P8, pari a 65.390 euro. La versione di ingresso Essential e la linea Core non possono essere abbinate a tutti i motori. Tutti i prezzi sono indicati al prezzo di listino, inclusa l’IVA del 19 percento.
P5 electric – 175 kW (238 CV)
Essential: 47.490 euro
Core: 50.290 euro
Plus: 52.990 euro
Plus Black Edition: 54.290 euro
P5 Long Range electric – 185 kW (252 CV)
Core: 53.090 euro
Plus: 55.790 euro
Plus Black Edition: 57.090 euro
Ultra: 59.290 euro
Ultra Black Edition: 60.590 euro
P8 Performance AWD – 325 kW (442 CV)
Plus: 60.590 euro
Plus Black Edition: 61.890 euro
Ultra: 64.090 euro
Ultra Black Edition: 65.390 euro
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