Volvo introduce nuove funzioni di allarme per la sicurezza delle versioni EX60, EX90 ed ES90

Immagine: Volvo

Volvo introduce, tramite un aggiornamento software, quattro nuove funzioni “Connected Safety” per le auto elettriche EX60, EX90 ed ES90. Queste funzioni hanno lo scopo di avvisare i conducenti in anticipo dei pericoli imminenti. Già dal 2016, i veicoli svedesi inviano avvisi basati su dati in tempo reale ad altri veicoli, ad esempio riguardo a strade scivolose o a fanali di emergenza accesi nelle vicinanze.

Sono nuove le avvisi su animali di grandi dimensioni presenti sulla strada o ai suoi lati, su pedoni e ciclisti presenti sulle autostrade o nelle loro vicinanze, nonché su cantieri stradali. Viene inoltre aggiunto un avviso di incidente per incidenti avvenuti più avanti. A tal fine vengono utilizzati dati in tempo reale provenienti da veicoli Volvo connessi o da centri di controllo del traffico.

Le nuove funzioni di allarme sono destinate a fornire indicazioni chiare e tempestive, soprattutto in condizioni di visibilità ridotta, ad esempio prima di curve pericolose, creste o in presenza di condizioni meteorologiche avverse. Secondo i svedesi, più di un milione di veicoli Volvo sono già dotati di sistemi di sicurezza connessi attivati. Attraverso l’ecosistema europeo “Data for Road Safety”, gli avvisi possono essere inviati anche a veicoli di altre marche e alle centrali di controllo del traffico nazionali.

“Le innovazioni si basano su decenni di esperienza pratica e rappresentano un ulteriore passo verso la nostra visione di zero incidenti”, afferma Åsa Haglund, responsabile del Volvo Cars Safety Centre. “Ogni volta che un Volvo trasmette informazioni di sicurezza, aiuta gli altri conducenti a prepararsi in anticipo ai pericoli, per evitare incidenti e sentirsi più al sicuro.”

Grazie allo stesso aggiornamento software, Volvo introduce l’audio spaziale in Apple CarPlay per gli EX90 e ES90, dotato della tecnologia Dolby Atmos. In combinazione con il sistema audio opzionale Bowers-&-Wilkins composto da 25 altoparlanti ad alta potenza, questa funzione audio spaziale dovrebbe offrire un’esperienza sonora multidimensionale e immersiva all’interno dell’abitacolo.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nel settore automobilistico e finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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