Il furgone elettrico di Volkswagen ha percorso 92 paesi per stabilire un nuovo record mondiale Guinness


The Volkswagen ID. Buzz ha stabilito un nuovo Guinness World Record per “il maggior numero di paesi visitati in un viaggio continuo” da un veicolo elettrico, percorrendo quasi 100.000 km in 92 paesi.
VW ID. Buzz ottiene il Guinness World Record per un veicolo elettrico
Dopo 445 giorni di viaggio, attraverso 92 paesi e per una distanza di 99.767 km, ovvero circa 62.000 miglia, il furgone elettrico di Volkswagen è entrato a far parte dei Guinness World Records.
Rainer Zietlow ha guidato l’ID. Buzz Long Wheelbase (LWB) “intorno al mondo”, attraverso sei continenti, passando per grandi città, deserti e montagne.
A partire da Hannover, in Germania, Volkswagen ha portato il furgone elettrico in ogni parte del mondo, inclusi Stati Uniti, Africa, Sud America, Europa, Medio Oriente, Sud-est asiatico, Australia e Cina.
Sono stati necessari più di 300 cicli di carica e 16 navi container, ma il furgone elettrico di Volkswagen ha completato l’intero viaggio senza alcun guasto tecnico.
Lena Kuhlmann, rappresentante di Guinness World Records, ha consegnato il certificato per il “Maggiore numero di paesi visitati in un viaggio continuo da un veicolo elettrico a batteria” all’IAA Transportation 2026.

“Non ho avuto problemi tecnici”, ha detto Zietlow in un’intervista durante l’evento. Dopo il viaggio, TÜV Nord con sede ad Hannover ha certificato che la batteria ad alta tensione dell’ID. Buzz manteneva un livello di salute del 95,75%.
Zietlow ha affermato che quel viaggio è stato il “più grande progetto dei miei ultimi 20 anni, dopo un anno e quattro mesi di lavoro”, nonché il più lungo che avesse mai intrapreso.
Sono particolarmente orgoglioso del fatto che siamo riusciti a completare questo percorso così lungo senza alcun problema tecnico, e addirittura attraverso regioni davvero difficili”, ha dichiarato il conducente durante l’intervista.

Zietlow ha spiegato che “in un viaggio del genere, la differenza tra un motore a combustione interna e un veicolo elettrico è evidente. In molte parti del mondo, il carburante diesel può contenere alti livelli di zolfo o contaminazioni da acqua, sono necessarie diverse sostituzioni dell’olio e c’è anche il rischio che il motore si surriscaldi”, aggiungendo che “tutto ciò viene eliminato con un veicolo elettrico”.

Anche tenendo conto della ricarica, “è meglio optare per un’auto elettrica”, ha detto. Con i progressi delle batterie e di altri componenti dei veicoli elettrici, viaggiare sarà più semplice ed efficiente che mai.
“Il divario rispetto al motore a combustione sta riducendosi”, ha detto Zietlow ai giornalisti, aggiungendo che “se la batteria a stato solido arriverà un giorno, insieme a una ricarica ultra-rapida, allora diventeranno possibili molte più cose”.

Presto, “in un futuro non troppo lontano”, ha aggiunto, “il motore a combustione sarà per noi ciò che un tempo era la carrozza trainata da cavalli”.
Il Guinness World Record è stato ottenuto con un ID. Buzz di produzione in serie. Volkswagen ha utilizzato un modello ID. Buzz Pro Long Wheelbase (LWB).
Il furgone elettrico di VW è dotato di una batteria da 86 kWh che garantisce un’autonomia WLTP fino a 498 km. Grazie alla ricarica rapida in corrente continua fino a 200 kW, la batteria dell’ID. Buzz Pro LWB può essere caricata dal 10% all’80% in meno di 30 minuti.