La accessibile ID. Polo di Volkswagen conquista il titolo di Auto tedesca dell’anno 2027 mentre le auto elettriche dominano il mercato

Il nuovo Volkswagen ID. Polo ha ottenuto il titolo di “Auto tedesca dell’anno 2027”, con un prezzo a partire da soli 24.995 euro (28.000 dollari).

Volkswagen ID. Polo vince l’Auto tedesca dell’anno 2027

Dopo aver vinto nella sua categoria tra i modelli di fascia bassa (fino a 25.000 euro), il VW ID. Polo ha superato una forte concorrenza internazionale per conquistare il primo posto come Auto tedesca dell’anno 2027 tra tutti i veicoli.

Il Gruppo Volkswagen ha vinto per due anni consecutivi con un’auto elettrica compatta. L’anno scorso era stata la Skoda Elroq.

Volkswagen ha aperto le prenotazioni per l’ID. Polo con batteria da 52 kWh alla fine di aprile. A luglio ne è stata aggiunta una versione di entry level con batteria da 37 kWh, il cui prezzo inizia da soli 24.995 euro (28.000 dollari), con un’autonomia WLTP fino a 207 miglia (334 km).

Anche le varianti Life e Style sono disponibili con batteria da 37 kWh, a partire da 29.195 euro (32.500 dollari).

Grazie a una velocità di ricarica rapida in corrente continua fino a 90 kW, l’ID. Polo con batteria da 37 kWh può essere ricaricato dal 10% all’80% in circa 23 minuti.

Il prestigioso premio “conferma ciò che l’ID. Polo rappresenta”, ha detto Thomas Schäfer, CEO del marchio VW. Ha aggiunto che l’auto elettrica di entry level “porta la mobilità elettrica dove può avere il maggiore impatto: direttamente nella vita quotidiana delle persone”.

Dal momento in cui le prenotazioni sono iniziate alla fine di aprile, Schäfer ha dichiarato che “oltre 50.000 persone hanno prenotato il loro ID. Polo.”

Essendo il primo di ciò che l’azienda definisce “un vero Volkswagen di nuovo”, l’ID. Polo è il primo veicolo a portare un nome consolidato e il nuovo linguaggio di design Pure Positive del marchio.

Il giudizio è composto da quasi 50 giornalisti automobilistici tedeschi e internazionali, e questo premio è considerato uno dei più prestigiosi del settore.

In altre categorie, le auto elettriche hanno dominato i premi: il furgone Kia PV5 ha vinto nella categoria compatta (da 25.000 a 40.000 euro), mentre il Mercedes-Benz GLC Electric si è aggiudicato il primo posto nella fascia premium (da 40.000 a 70.000 euro). L’auto sportiva elettrica di Hyundai, l’IONIQ 6 N, ha vinto il premio per l’Auto di Prestazioni Tedesca 2027.

Martin Sander, responsabile delle vendite del gruppo, ha dichiarato all’inizio di questo mese che l’azienda osserva “una tendenza notevolmente accelerata verso veicoli completamente elettrici” nel proprio mercato di riferimento.

Dalla partenza della produzione in serie a giugno, la famiglia di auto urbane elettriche del gruppo VW ha ricevuto quasi 150.000 ordini. Attualmente la gamma include il VW ID. Polo e ID. Cross, oltre al Cupra Raval e allo Skoda Epiq, tutti basati sulla piattaforma MEB+.

Mentre coloro che si trovano negli Stati Uniti non vedranno la versione di ingresso ID. Polo, Volkswagen ha intenzione di lanciare l’ID. Tiguan all’inizio del 2027 come sostituto dell’ID.4.