Volkswagen chiede ai proprietari di ID.4 di limitare la carica al 80% nell’ambito di un richiamo, altrimenti lo farà al posto loro


Volkswagen ha chiesto a alcuni proprietari di ID.4 di limitare la carica al 80% nell’ambito di un richiamo previsto entro il 21 ottobre. A meno che i proprietari non scelgano di non aderire, VW applicherà automaticamente “una impostazione temporanea del veicolo” a distanza.
Volkswagen stabilisce un limite di carica per alcuni ID.4
All’inizio di questo mese, Volkswagen ha emesso un richiamo che riguarda 22.524 SUV elettrici ID.4 degli anni modellistici 2023-2026.
In una lettera inviata alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) il 6 ottobre, Volkswagen ha esortato i proprietari a caricare i propri veicoli soltanto fino al 80% della capacità della batteria in attesa che venga trovata una soluzione definitiva.
Anche se la causa principale rimane sconosciuta, Volkswagen afferma che “alcuni profili di carica combinati con un livello di carica superiore all’80% possono innescare una propagazione termica”, ovvero un incendio all’interno della batteria.
In un’e-mail inviata ai proprietari dei veicoli inclusi nel richiamo, Volkswagen ha dichiarato che, a meno che non decidano di esimersi entro il 21 ottobre, l’azienda “intende applicare una configurazione temporanea del veicolo che limita la carica all’80%”. L’aggiornamento verrà effettuato a distanza e comparirà nell’app mobile intorno al 27 ottobre 2026.

È possibile accettare o rifiutare la modifica nell’app myVW selezionando “Accetta impostazione” o “Rifiuta impostazione” entro il 21 ottobre. La notifica apparirà come avviso relativo alle impostazioni della batteria ad alta tensione 93EX.
Diversi proprietari di ID.4 stanno già ricevendo l’aggiornamento. Il richiamo segue uno studio sul campo nell’ambito di una revisione in corso dei veicoli Volkswagen non inclusi nei precedenti richiami relativi alle batterie.
Il Comitato per la Sicurezza dei Prodotti del Gruppo Volkswagen ha richiesto “ulteriori chiarimenti” al fornitore delle celle batterie, SK Battery America, riguardo alla produzione e a una possibile data per la correzione del problema.

Negli Stati Uniti, l’azienda ha dichiarato di aver ricevuto 22 segnalazioni tra il 18 gennaio 2024 e il 7 agosto 2026.
Volkswagen sta ancora lavorando a una soluzione. Si prevede che le lettere informative sui rischi per la sicurezza vengano inviate il 27 novembre 2026. Non appena sarà disponibile una correzione, VW invierà ulteriori comunicazioni.
I proprietari possono contattare il servizio clienti di Volkswagen al numero 1-800-893-5298 per eventuali domande o preoccupazioni. Il numero di richiamo di VW è 93EX.
È anche possibile contattare la linea diretta per la sicurezza dei veicoli dell’National Highway Traffic Safety Administration al numero 1-888-327-4236 o visitare il sito NHTSA.gov per ulteriori informazioni. Il numero della campagna di NHTSA è 26V630.
Il richiamo di Volkswagen riguarda non solo il mercato statunitense. Un portavoce dell’azienda ha dichiarato al quotidiano tedesco Handelsblatt che “diverse migliaia” di veicoli elettrici del Gruppo Volkswagen sono interessati, tra cui l’ID.3, l’ID.4, l’ID.7, l’ID. Buzz e il Cupra Born.