Volkswagen sospende lo sviluppo dell’ID.Golf
Volkswagen sospende temporaneamente i lavori di sviluppo per il futuro ID.Golf. Il costruttore automobilistico giustifica questa decisione con l’elevato pressione sui costi e intende riprendere i lavori non appena saranno garantiti gli investimenti necessari.
Volkswagen vuole riprendere al più presto i lavori sull’ID.Golf.
Immagine: Volkswagen
I lavori di sviluppo per il Golf elettrico vengono temporaneamente sospesi. Questo è stato annunciato inizialmente da Thomas Schäfer, responsabile del marchio Volkswagen, in un’intervista interna, di cui aveva già parlato il Handelsblatt. Ora Volkswagen conferma ufficialmente questa misura.
“Semplicemente non possiamo permetterci questi lavori in questo momento”, ha dichiarato Schäfer secondo Reuters. L’obiettivo è riprendere lo sviluppo il prima possibile. Nella sua comunicazione sui risultati dei primi nove mesi di Brand Group Core, Volkswagen esprime un concetto simile: i lavori di sviluppo per il futuro ID.Golf verranno sospesi temporaneamente “finché non saremo in grado di garantire gli investimenti necessari”.
Questa misura fa parte di un programma di risparmio più ampio. Volkswagen intende rafforzare la disciplina negli investimenti, ridurre le spese anticipate e migliorare il capitale circolante per potenziare il flusso di cassa netto.
Questo valore è notevolmente diminuito nel Brand Group Core nei primi nove mesi del 2026: da 4,34 a 1,43 miliardi di euro. Il fatturato del gruppo di marchi è rimasto quasi stabile, a 106,4 miliardi di euro, mentre l’utile operativo è sceso da 4,72 a 4,33 miliardi di euro. Il rendimento operativo è diminuito dal 4,4 al 4,1 percento.
L’ID.Golf rimane un modello SSP importante
La marca principale Volkswagen Pkw è particolarmente sotto pressione. Il suo risultato operativo è sceso nei primi nove mesi da 1,48 miliardi a 813 milioni di euro. Il rendimento operativo è stato del 1,3 percento. Senza effetti speciali derivanti da riorganizzazioni, dalla vendita prevista di Volkswagen Osnabrück e dalla sospensione della produzione dell’ID.4 a Chattanooga, secondo Volkswagen il tasso sarebbe stato del 2,6 percento.
Volkswagen si trova attualmente in una situazione difficile. La domanda di auto elettriche è in aumento, ma secondo l’azienda queste non raggiungono ancora i margini degli autoveicoli a combustione simili. Di conseguenza, aumenta la quota di auto elettriche meno redditizie, mentre diminuisce il volume di quelle a combustione più proficue.
Anche nella fabbrica principale di Wolfsburg la pressione sui costi è elevata. Secondo le informazioni di Reuters, quest’anno l’impianto è indietro di circa 300 milioni di euro rispetto all’obiettivo di costo prefissato. Le fabbriche di Emden e Zwickau, invece, sembrano essere sulla giusta strada per ridurre i propri costi di produzione.
In questo contesto, la sospensione dello sviluppo dell’ID.Golf assume particolare rilevanza, poiché il modello dovrebbe basarsi sulla futura Scalable Systems Platform (SSP) di Volkswagen. La piattaforma elettrica prevista a livello aziendale dovrebbe, tra le altre cose, ridurre la complessità tecnica e i costi. L’ID.Golf elettrico è previsto per l’inizio degli anni 2030.
Resta da vedere se questo calendario subirà dei cambiamenti a causa della pausa attuale. Il consiglio dei lavoratori di Volkswagen ha dichiarato a Reuters che una perdita di tempo potrà essere recuperata. Tuttavia, la rappresentanza dei dipendenti considera la sospensione delle spese un ulteriore segnale della difficile situazione finanziaria del gruppo.
Volkswagen stessa parla esplicitamente di una misura temporanea. L’azienda non ha ancora indicato quando riprenderanno i lavori di sviluppo per l’ID.Golf.