Volkswagen lancerà nel 2027 il suo veicolo elettrico più accessibile fino ad oggi, con un prezzo iniziale di circa 20.000 euro

L’auto elettrica futura di Volkswagen sarà più piccola e a un prezzo inferiore rispetto all’ID. Polo, con un costo iniziale di circa 20.000 euro (22.500 dollari).

L’EV di fascia entry-level di Volkswagen a 20.000 euro arriverà nel 2027

La nuova famiglia di auto elettriche Electric Urban Car rappresenta la risposta del Gruppo Volkswagen ai produttori cinesi come BYD: una nuova serie di auto elettriche compatte di fascia bassa.

Attualmente la serie include l’Volkswagen ID. Polo, l’ID. Cross, oltre alla Cupra Raval e alla Skoda Epiq, tutte basate sulla stessa piattaforma MEB+.

Dopo aver lanciato le versioni di base a prezzo più basso dell’ID. Polo e dell’ID. Cross, con costi iniziali rispettivamente di 24.995 euro e 27.995 euro, Volkswagen si sta preparando a introdurre un’auto elettrica ancora più piccola e accessibile nel 2027.

Volkswagen ha presentato il concept car ID. EVERY1 lo scorso marzo, come anteprima del suo prossimo veicolo elettrico di fascia bassa che arriverà nel 2027 a un prezzo di partenza di circa 20.000 euro.

L’ID. EVERY1, che dovrebbe essere messo in vendita l’anno prossimo con il nome ID. Up!, è “l’ultima tessera del puzzle”, ha detto Thomas Schäfer, CEO del marchio VW, poiché mira a offrire la più ampia gamma nel segmento dei veicoli di massa.

Con una lunghezza di 3.880 mm, questo veicolo elettrico di fascia bassa si colloca tra l’ex Up! (3.600 mm) e l’ID. Polo (4.053 mm). Sebbene sia piuttosto piccolo, VW afferma che offrirà spazio per quattro passeggeri e un vano bagagli da 305 litri.

Volkswagen non ha ancora rivelato i dettagli, ma si prevede che l’EV da 20.000 euro utilizzi la stessa batteria LFP da 37 kWh presente nella versione di base ID. Polo e ID. Cross, al fine di ridurre i costi.

L’ID. Polo dotato della batteria da 37 kWh offre un’autonomia WLTP fino a 334 km (207 miglia); pertanto il modello più piccolo probabilmente offrirà un’autonomia simile o leggermente superiore.

Volkswagen afferma che offrirà un’autonomia di almeno 250 km (155 miglia). Utilizzerà inoltre un nuovo motore elettrico da 70 kW (94 CV), che permetterà una velocità massima di 130 km/h (80 mph).

La versione di produzione dell’ID. EVERY1 farà parte dei nove nuovi modelli che VW intende lanciare entro il 2027.

Volkswagen ha mantenuto la promessa di lanciare l’ID. Polo con batteria da 37 kWh a un prezzo inferiore ai 25.000 euro. Riuscirà a fare lo stesso con il nuovo modello di fascia bassa, intorno ai 20.000 euro? Lo scopriremo a breve.