Volkswagen sospende lo sviluppo della Golf EV a causa di una “necessità urgente di agire”.

Volkswagen ha temporaneamente sospeso lo sviluppo della Golf elettrica a causa della crescente pressione per ridurre i costi.

Volkswagen sospende per ora lo sviluppo della Golf EV

“Non possiamo permetterci di perdere tempo e dobbiamo agire rapidamente e con decisione”, ha avvertito Arno Antlitz, CFO e COO del Gruppo Volkswagen, dopo che l’azienda ha registrato giovedì la più grande perdita trimestrale dallo scandalo “Dieselgate” del 2015.

La perdita operativa del Gruppo VW è salita a 5,9 miliardi di euro (6,5 miliardi di dollari) nel terzo trimestre a causa di una svalutazione della sua partecipazione in Porsche, di vendite deboli in Cina e di margini di profitto più bassi sui veicoli elettrici.

Nell’ambito dei suoi ultimi sforzi per controllare i costi, Volkswagen ha sospeso lo sviluppo della Golf completamente elettrica presso il suo stabilimento di Wolfsburg in Germania.

“Al momento semplicemente non possiamo permetterci questi lavori”, ha dichiarato Thomas Schäfer, CEO del marchio VW, in una nota interna esaminata da Reuters venerdì. Secondo la nota, lo stabilimento di Wolfsburg, considerato il “cuore del marchio VW”, è a circa 300 milioni di euro (334,5 milioni di dollari) di distanza dagli obiettivi di riduzione dei costi.

Schäfer ha affermato che “la decisione non è stata affatto facile per noi”, considerando l’importanza della Golf per Wolfsburg.

La decisione arriva dopo che il consiglio di amministrazione di Volkswagen ha approvato lo scorso mese la sua strategia di ristrutturazione “Future Plan 2030”, che prevede la riduzione del personale globale di 100.000 unità, la semplificazione della gamma di prodotti e la chiusura di diverse fabbriche in Germania.

Inizialmente Volkswagen aveva pianificato di lanciare la Golf EV nel 2028, ma Schäfer ha confermato all’inizio di quest’anno che il lancio dell’auto elettrica verrà posticipato fino a vicino al 2030.

Schäfer ha suggerito che il ritardo sia dovuto al fatto che la SSP (Scalable Systems Platform), sviluppata in collaborazione con Rivian, richiede più tempo del previsto.

La Golf elettrica, che dovrebbe arrivare con il nome di ID. Golf, sarà uno dei primi veicoli basati sulla nuova piattaforma.

Nonostante lo sviluppo sia sospeso, il consiglio dei lavoratori di VW ha affermato che questa pausa non ritarderà il lancio della Golf EV, promettendo di recuperare il tempo perso. Si prevede comunque che venga lanciata nel 2030.

Volkswagen inizierà a produrre la Golf elettrica a Wolfsburg verso la fine del decennio, mentre la produzione della versione a combustione interna verrà spostata in Messico nel 2027.