Volkswagen e Cupra ritireranno 5.000 veicoli elettrici a causa del rischio di incendio delle batterie

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Agli proprietari è stato chiesto di non caricare determinati modelli ID e Cupra oltre l’80% a causa di preoccupazioni legate al surriscaldamento

MA

Matt Allan

6 novembre 2026, 14:04 GMT · 2 minuti di lettura

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Volkswagen si prepara a richiamare diversi modelli elettrici ID per timore che le loro batterie possano rappresentare un rischio di incendio.

Il marchio tedesco ha emesso un avvertimento agli proprietari di alcuni modelli ID.3, ID.4, ID.7 e ID.Buzz, chiedendo loro di non caricare i propri veicoli oltre l’80%.

Il problema riguarda anche alcune auto Cupra Born, che condividono la stessa architettura tecnica degli ID.3.

In una dichiarazione, Volkswagen ha affermato che il problema riguarda le batterie ad alta tensione 93MF e 93MF provenienti da un “fornitore specifico”, prodotte tra il 2022 e il 2025.

È stato rivelato che nei modelli difettosi, quando la batteria veniva caricata al di sopra del 80%, c’era il rischio di surriscaldamento, il che a sua volta creava il pericolo di incendi.

I proprietari riceveranno una notifica di richiamo da parte di VW o Cupra “a breve”, ma non è indicato quanto tempo durerà il processo.

Nel frattempo, VW e Cupra stanno distribuendo aggiornamenti tramite tecnologia over-the-air che limiteranno automaticamente la carica nella maggior parte dei veicoli interessati al 80%.

Si stima che circa 5.000 auto nel Regno Unito siano colpite, mentre a livello mondiale circa 85.000 auto sono soggette a questa notifica.

Fino ad ora nel Regno Unito solo Volkswagen e Cupra hanno emesso avvisi. In altri mercati, anche l’Audi Q4 e-tron, meccanicamente simile all’ID.4, è stato richiamato.

Al momento nessun modello Skoda è soggetto ad avvisi o a richiami in corso.

Il Gruppo Volkswagen è l’ultimo produttore ad aver incontrato problemi legati alla sicurezza delle batterie. All’inizio di quest’anno Volvo ha richiamato più di 44.000 unità EX30 in tutto il mondo a causa di timori simili riguardo agli incendi, mentre nel 2024 Mini ha effettuato un richiamo per la prima generazione di Mini Electric per motivi analoghi.