VinFast presenta il pick-up VF Wild come suo primo veicolo EREV

VinFast ha presentato la versione di produzione del concept di pick-up VF Wild introdotto nel 2024 e prevede di lanciarla per prima volta in Vietnam. Mentre la versione concept mostrava un pick-up elettrico, il modello finale rappresenta il primo veicolo elettrico a lungo raggio (EREV) della compagnia.

Immagine: Vinfast

Il VF Wild misura 5.376 mm di lunghezza, 2.069 mm di larghezza e 1.873 mm di altezza, con un passo di 3.258 mm. Le dimensioni esterne lo rendono paragonabile al Ford Ranger, disponibile soltanto nelle versioni a motore termico e ibride plug-in. Il vano di carico del pick-up di medie dimensioni vietnamita ha una lunghezza di 1.574 mm, una larghezza di 1.512 mm e un’altezza di 509 mm.

VinFast equipaggia il VF Wild con un motore elettrico che produce 160 kW di potenza e 280 Nm di coppia, nonché un pacco batterie LFP da 46,4 kWh. Il pick-up di medie dimensioni dispone anche di un motore a benzina, che non è collegato alle ruote e funge soltanto da generatore per caricare il pacco batterie mentre si viaggia. L’azienda non ha rivelato la cilindrata o il tipo del motore, né la capacità del serbatoio di carburante. Non ha nemmeno comunicato alcun piano per offrire una versione AWD.

Nella unica configurazione disponibile a due ruote motrici con un solo motore, il VF Wild offre una capacità massima di carico di 750 kg. Il suo pacco batterie permette una ricarica fino a 6,6 kW con corrente alternata e fino a 90 kW con corrente continua. La ricarica dal 10 al 70% di capacità batteria tramite caricabatterie DC richiede 32 minuti. Secondo il ciclo di test NEDC, questo pick-up elettrico ad autonomia estesa può raggiungere un’autonomia puramente elettrica di oltre 250 chilometri e un’autonomia complessiva superiore a 1.000 km.

Immagine: VinGroup

• 1/4
• 2/4
• 3/4
• 4/4

Il VF Wild supporta la ricarica bidirezionale veicolo-carico (V2L), permettendo ai clienti di trasformarlo in una fonte di alimentazione portatile per emergenze, lavoro o attività ricreative. È inoltre dotato di ruote in acciaio da 18 pollici, gradini laterali sul pianale posteriore, pavimento piatto, sistema di intrattenimento con touchscreen da 10 pollici e sedili posteriori reclinabili. Come la maggior parte degli altri modelli VinFast, il VF Wild non dispone di cruscotto, cosa che risulta ancora più strana in un veicolo commerciale. L’azienda non menziona la presenza di un display head-up, e nemmeno le immagini dell’interno sembrano mostrarne uno.

VinFast ha fissato il prezzo del VF Wild a 860 milioni di dong (~28.800 euro) nelle colorazioni nero, rosso e bianco, e a 872 milioni di dong (~29.200 euro) in argento. L’azienda intende aprire le prenotazioni per il VF Wild in Vietnam il 25 settembre, continuando ad accettarle fino al 30 settembre. Offrirà ai clienti che prenoteranno il VF Wild durante questo periodo uno sconto di 61 milioni di dong (~2.000 euro). L’azienda non ha ancora annunciato alcun piano di esportazione per il suo primo veicolo EREV.