Vattenfall: L’aumento dei prezzi del petrolio e del gas “un segnale per una maggiore elettrificazione”

Immagine: Tesla

Secondo l’azienda energetica, la soluzione risiede in un ampliamento più rapido delle energie rinnovabili, delle reti, della flessibilità e delle capacità di stoccaggio, nonché in un’elettrificazione sistematica del riscaldamento, dei trasporti e dell’industria. Infatti, ogni kilowattora di energia fossile evitato riduce la dipendenza dai mercati mondiali volatili e rafforza la stabilità dei prezzi, la competitività, la sicurezza dell’approvvigionamento e la resilienza nel paese.

“L’evoluzione attuale dimostra ancora una volta quanto Germania ed Europa rimangano fortemente dipendenti dai mercati internazionali di energia e materie prime”, afferma Robert Zurawski, responsabile per la Germania di Vattenfall. “Finché dovremo importare fonti energetiche fossili, importeremo anche rischi geopolitici e le loro conseguenze sui prezzi.”

Il prezzo di riferimento europeo del gas naturale (TTF, anno corrente) è aumentato da fine agosto di circa un quinto e ha raggiunto, per un periodo, il livello più alto dal 2023. Allo stesso tempo, anche il prezzo di riferimento internazionale del petrolio greggio è salito notevolmente. Le conseguenze sono concrete: mentre l’aumento dei prezzi del gas influisce sui costi di riscaldamento per milioni di famiglie, i prezzi elevati del petrolio influiscono direttamente sui costi della benzina e del diesel. Inoltre, si teme un’inflazione più alta, poiché i prezzi più alti dell’energia si riflettono anche sui processi di produzione, sui prodotti intermedi, sul trasporto e sui servizi – un rischio di cui attualmente avverte anche la Banca Centrale Europea (BCE).

“L’elettrificazione riduce i rischi di prezzo”

Secondo Vattenfall, l’elettrificazione del riscaldamento, dei trasporti e dell’industria riduce la dipendenza a lungo termine dai mercati volatili del petrolio e del gas. Essa offre un vantaggio decisivo: le energie rinnovabili non hanno costi di combustibile. “Ogni pompa di calore aggiuntiva, ogni veicolo elettrico e ogni processo industriale elettrificato riduce il bisogno di combustibili fossili e, di conseguenza, la vulnerabilità agli shock dei prezzi globali”, sottolinea Zurawski.

Anche la ristrutturazione del sistema energetico richiede denaro. Tuttavia, mentre la maggior parte delle spese per le energie fossili veniva destinata all’estero anno dopo anno, gli investimenti in energie rinnovabili, reti e sistemi di accumulo finivano per lo più nella produzione nazionale. Se l’elettrificazione riuscisse a ridurre del 25% il fabbisogno di energie fossili in Germania, sarebbe possibile evitare spese per importazioni di combustibili fossili pari a circa 20 miliardi di euro all’anno, a prezzi costanti – una cifra più che doppia rispetto al pacchetto di agevolazioni energetiche attualmente fornito dallo Stato attraverso sussidi per le tariffe di rete e l’abolizione della tassa sui serbatoi di gas.

“L’elettrificazione non è più affatto solo una questione di protezione climatica. È anche un elemento fondamentale per la stabilità dei prezzi, la sicurezza dell’approvvigionamento e la competitività della Germania e dell’Europa”, sottolinea il responsabile di Vattenfall in Germania. Allo stesso tempo, l’elettrificazione rafforza la resilienza del sistema energetico. In combinazione con un ampliamento accelerato delle energie rinnovabili, reti elettriche efficienti e soluzioni di accumulo aggiuntive, si crea un’infrastruttura energetica meno dipendente dalle importazioni e dalle tensioni geopolitiche, che funziona al contempo in modo più ecologico ed economico.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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