L’uso di elettricità negli Stati Uniti per i veicoli elettrici aumenta a un ritmo più lento nel 2026

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Nel nostro Monthly Energy Review stimiamo che i veicoli elettrici a basso carico negli Stati Uniti abbiano consumato l’8% in più di elettricità nei primi sei mesi del 2026 rispetto alla seconda metà del 2025 (2H25), un valore inferiore alla crescita del 13–24% registrata nei periodi di sei mesi negli ultimi anni. Il rallentamento della crescita del consumo di elettricità da parte dei veicoli elettrici è seguito a una diminuzione delle vendite dopo l’esaurimento degli sgravi fiscali federali statunitensi a settembre 2025. Nel complesso, l’uso di elettricità per i veicoli elettrici a basso carico negli Stati Uniti si è più che raddoppiato rispetto al 1H23, raggiungendo quasi 14 miliardi di chilowattora nel 1H26.

Gli americani guidano molti tipi diversi di veicoli. Sia i veicoli elettrici a batteria che quelli ibridi elettrici con presa possono attingere energia dalla rete elettrica ed sono inclusi nelle nostre stime sul consumo di energia da parte dei veicoli elettrici. I veicoli a combustione interna, quelli ibridi elettrici tradizionali e quelli a celle a combustibile utilizzano altri tipi di carburante, non si collegano alla rete elettrica e quindi non sono inclusi nei nostri dati sul consumo di energia da parte dei veicoli elettrici.

I crediti per veicoli puliti nuovi e i crediti per veicoli commerciali puliti qualificati, che riducevano il costo di acquisto e noleggio dei nuovi veicoli elettrici, sono terminati il 30 settembre 2025. Nel primo semestre del 2026, le vendite di nuovi veicoli elettrici sono diminuite del 19% rispetto al secondo semestre del 2025. Le vendite di nuovi veicoli elettrici sono relativamente scarse rispetto al numero totale di veicoli in circolazione. Nel 2024, l’ultimo anno per cui sono disponibili i dati, i veicoli elettrici rappresentavano il 2% di tutti i veicoli leggeri registrati negli Stati Uniti.

I nostri dati sul consumo di elettricità dei veicoli elettrici sono stime relative a veicoli leggeri per uso stradale con un peso pari o inferiore a 8.500 libbre. Non raccogliamo questi dati attraverso i nostri sondaggi tradizionali; invece, stimiamo il consumo di elettricità dei veicoli elettrici utilizzando un modello recentemente sviluppato basato su fonti di dati esterne. In futuro continueremo a stimare queste serie di dati nella nostra Monthly Energy Review e nel State Energy Data System.

Autore principale: Mickey Francis. Articolo tratto da Today in Energy.