Aggiornamenti e riduzioni di prezzo: cosa c’è di nuovo sul BYD Seagull

La BYD Seagull è l’equivalente sul mercato cinese del Dolphin Surf presente nel mercato europeo. Come la Seagull, anche questa piccola auto elettrica riceve ora un restyling che ne aumenta le dimensioni per migliorare il comfort. Al momento non è ancora chiaro se lo stesso possa valere anche per il Dolphin Surf. Ecco cosa c’è di nuovo nella Seagull.

Immagine: BYD

L’auto compatta, venduta in Europa come BYD Dolphin Surf, è commercializzata in Cina con il nome Seagull. BYD ne ha ora apportato un restyling che aumenta le dimensioni di questo mini EV, offrendo più spazio interno e rendendo la configurazione opzionale a cinque posti più pratica.

La Seagull sale di categoria – grazie a un restyling

In particolare, il modello aggiornato misura ora 4,21 metri di lunghezza, 1,81 metri di larghezza e 1,57 metri di altezza, con una distanza tra assi di 2,65 metri. Ciò lo rende 42,5 cm più lungo rispetto alla versione precedente e aumenta la distanza tra assi di 15 cm. Lo spazio sotto il pavimento offre ora 94 litri di capacità, mentre lo scomparto posteriore raggiunge un volume massimo di 1.380 litri. È migliorata anche la comodità, poiché i sedili possono ora essere opzionalmente dotati di funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio.

L’aggiornamento introduce inoltre la versione più recente della batteria Blade, che nei livelli di allestimento superiori supporta la ricarica ultraveloce “Flash-Charging”. Questo permette alla batteria da 39,2 kWh di raggiungere dal 10 al 70% di carica in soli cinque minuti. L’autonomia massima è di 420 km secondo il ciclo cinese CLTC, estremamente ottimistico. La versione di base è dotata di una batteria da 30,1 kWh con un’autonomia massima CLTC di 320 km.

In Cina, gli acquirenti privati che acquistano la versione aggiornata di Seagull con funzione di ricarica rapida possono inoltre utilizzare gratuitamente per un anno le stazioni di ricarica rapida fornite da BYD.

Nuovo telaio, più potenza, prezzo inferiore

Grazie a questo aggiornamento, la Seagull passa da trazione anteriore e assale posteriore a bracci torsionali a trazione posteriore e sospensione posteriore multibraccio. Anche il motore è più potente, con una potenza compresa tra 85 e 95 kW (a seconda del livello di equipaggiamento), rispetto ai 55 kW della versione precedente. Ciò le permette di raggiungere una velocità massima di 150 km/h. Opzionalmente, in Cina la Seagull può essere dotata anche di un sistema LiDAR e dei relativi sistemi avanzati di assistenza alla guida.

La versione rivista del Seagull è disponibile in cinque livelli di equipaggiamento: Vitality, Freedom, Ease, Flight e Smart. La versione di base Vitality ha un prezzo iniziale di 65.900 yuan, che corrisponde approssimativamente a 8.800 euro. Prima del restyling, il prezzo era di 69.900 yuan (circa 9.330 euro).

Immagine: BYD

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Attualmente, BYD non è l’unico produttore automobilistico a ridurre i prezzi in Cina. Queste riduzioni fanno parte di una guerra dei prezzi su tutto il mercato: di fronte a una crescita del mercato in rallentamento e a una concorrenza intensa, sia i produttori nazionali che quelli internazionali – tra cui Geely, Li Auto, Chery e VW – stanno utilizzando aggiornamenti per ridurre notevolmente i prezzi delle versioni di ingresso.

Non è ancora noto se anche la versione tedesca del Seagull, il Dolphin Surf, riceverà presto un aggiornamento. La versione attuale in Germania costa 23.490 euro nella configurazione di base Active, sebbene forti sconti da parte del produttore abbiano attualmente portato il prezzo promozionale a 14.190 euro.