Avvistato il prossimo Porsche Boxster elettrico a Nurburgring senza camuffamento

Porsche è stata avvistata mentre testava il suo futuro 718 Boxster sul Nürburgring, la famosa e impegnativa pista di gara in Germania. È la prima volta che vediamo questo veicolo senza camuffamenti, e ciò avviene dopo che il nuovo CEO di Porsche ha smentito le voci riguardanti l’annullamento del modello.

Porsche sta progressivamente rendendo elettrici i propri modelli, proponendo sempre più auto elettriche potenti. Attualmente, la Porsche più potente mai realizzata è elettrica, e ne arriveranno altre.

Tuttavia, finora Porsche è stata riluttante a rendere elettrici i propri modelli più sportivi. Nonostante l’introduzione del Taycan, una berlina sportiva ad alte prestazioni, e delle versioni elettriche estremamente potenti del Macan e del Cayenne, le classiche auto sportive del marchio rimangono a motore termico.

Sembrava che le cose stessero per cambiare quando Porsche annunciò che il roadster cabriolet 718 Boxster con tetto morbido e la coupé 718 Cayman con tetto rigido sarebbero usciti di produzione nel 2025, e molti pensarono che sarebbero stati finalmente sostituiti da un modello elettrico.

Tuttavia circolarono voci sull’imminente 718 EV, con molti che ritenevano il progetto in pericolo, a causa del ritiro di Porsche e di altri produttori occidentali dagli veicoli elettrici, che permisero alla Cina di assumere il ruolo di fornitore per soddisfare la crescente domanda globale di motorizzazioni elettriche di qualità superiore.

Fortunatamente, il nuovo CEO di Porsche, Michael Leiters, ha avuto buon senso. Ad agosto, in un’intervista, ha dichiarato che “costruiremo il modello – perché è la soluzione migliore dal punto di vista economico e sarà un’auto fantastica”. Il 718 trarrà inoltre vantaggio da un accordo di condivisione della piattaforma con Audi, che non ha mai modificato i propri piani per portare sul mercato la sua auto gemella, il TT.

Sappiamo tutti che ormai quei ridicoli pettegolezzi sull’annullamento della 718 EV sono superati. Bene. Allora cosa resta da fare se non provare l’auto?

E è esattamente quello che si vede fare a Porsche questa settimana in Germania, sul suo tracciato di test preferito: il Nürburgring.

È noto per essere uno dei tracciati più impegnativi del pianeta, un percorso di 20 km (12 miglia) attraverso le montagne dell’Eifel su strade tortuose e spesso in cattive condizioni. A Porsche piace molto testare veicoli e stabilire record lì (e i suoi rivali cinesi amano sfidare tali record proprio nel suo territorio).

Questa volta non c’era nessuna gara di record (almeno, noi non crediamo che ci fosse; forse ne sapremo di più in seguito), ma l’auto è stata vista senza il solito camuffamento, mostrando praticamente tutto del veicolo e permettendo di farsi un’idea precisa dei miglioramenti estetici che arriveranno con il nuovo modello. Potete vedere le foto qui sotto fornite da CarSpy, oppure visitare AutoExpress che dispone di immagini in risoluzione più alta delle sue.

L’auto assomiglia certamente al modello precedente, ma ci sono alcuni dettagli che colpiscono. Le prese d’aria anteriori presentano griglie affusolate che conferiscono un aspetto più aggressivo e, potenzialmente, potrebbero migliorare le prestazioni aerodinamiche quando non è necessaria una maggiore refrigerazione. I fari ricordano quelli del Taycan e sono ulteriormente rientrati. I paraurti laterali sembrano più robusti. Le prese d’aria laterali appaiono molto più piccole o forse assenti (sono quelle delle etichette?), visto che non c’è un motore particolarmente esigente da raffreddare in quella zona.

E naturalmente, non c’è alcun tubo di scarico sul retro – ma potrebbe esserci una porta per la ricarica, posizionamento strano considerando il tipico design di Porsche che prevede “un porto di ricarica per lato” nei suoi ultimi veicoli elettrici.

Qualsiasi cosa può cambiare prima della produzione, soprattutto piccole modifiche al bodykit o la disponibilità di varie opzioni (per cui Porsche è famosa). Tuttavia questa rimane la visione migliore e più recente che abbiamo avuto del veicolo in arrivo, e probabilmente è già molto simile alla versione di produzione, visto che dovrebbe essere lanciato l’anno prossimo.

Cosa ne pensate del nuovo Porsche Boxster elettrico, ora che abbiamo visto la visione più chiara finora dell’auto?

Se siete interessati a un Porsche elettrico ma per qualche motivo desiderate qualcosa di più grande con prestazioni di guida inferiori rispetto al prossimo Boxster, utilizzate il nostro link per contattare un rivenditore locale riguardo al Macan EV, che abbiamo recensito qui. Oppure aspettate il Boxster! Arriverà presto™!