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Una moto “oscura” del marchio spagnolo di maggior successo tra quelle elettriche arriva sul mercato: questa edizione speciale disponibile in soli 500 esemplari

Una moto “oscura” del marchio spagnolo di maggior successo tra quelle elettriche arriva sul mercato: questa edizione speciale disponibile in soli 500 esemplari

27/09/2026 13:30

Aggiornato a

27/09/2026 13:30

Poco fa in questo articolo abbiamo detto che il marchio barcellonese Stark Future sembrava aver trovato la pietra filosofale nel mondo delle moto elettriche: infatti, l’approccio orientato all’enduro e al cross si sta rivelando il più di successo per queste moto, che vengono ancora considerate con scetticismo per non offrire l’autonomia delle moto a combustione.

"Con 80 CV, la ruota anteriore non ha mai bisogno di toccare il terreno..." (Stark Future).

Tuttavia, il fatto che siano progettate per discipline in cui la distanza percorsa è inferiore sembra stia conquistando gli utenti di un settore in cui anche l’aspetto ambientale è importante: le moto elettriche non inquinano e non fanno rumore.

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Tuttavia, in quel momento arriva Stark Future che lancia la Varg in versione SM, ovvero Supermotard, sfidando coloro che sostengono che le moto elettriche non abbiano alcun ruolo sulle strade. È vero che una Supermotard non è progettata per percorrere grandi distanze, ma la sfida è stata lanciata. E l’esperimento non deve essere andato poi così male, visto che ora presentano una versione speciale ed esclusiva, limitata a 500 unità in tutto il mondo: la Varg SM SKÖLL.

L’oscurità arriva sulla Varg SM

È la costante di questa edizione così speciale: il colore nero. La nuova SM SKÖLL, limitata a 500 unità, presenta una carrozzeria dipinta in nero opaco, così come i telai del motore e il telaio posteriore, con un sellino nero in materiale simile all’alcantara; a questi elementi si aggiungono componenti esclusivi come la forcella in alluminio anodizzato nero o i pedali realizzati in titanio.

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Tuttavia questa edizione va un po’ oltre: oltre ai pedali, la Varg SM SKÖLL è dotata anche di componenti in titanio, riuscendo così a ridurre il peso di ben 1,1 kg: non è affatto male. In totale, il peso è di poco superiore ai 123 kg.

Gli altri componenti, come le sospensioni (KYB) e i freni (Brembo), rimangono di serie senza che ciò comprometta la qualità. Le gomme sono quasi da competizione: Pirelli ne è il fornitore e quelle scelte sono le Diablo Rosso IV.

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Il motore: versione Alpha da 80 CV

Il motore presenta, come lo definiscono loro, il trattamento Alpha, il che significa che è configurato di serie con 80 CV di potenza e un coppia motrice di 914 Nm per ruota, una prestazione eccezionale per affrontare le strade più tortuose. Per evitare sorprese, il motore dispone di un controllo della trazione dinamico completamente regolabile.

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La batteria ha una capacità di 7,2 kWh, il che garantisce un’autonomia sufficiente per l’uso previsto: 118 km in condizioni di guida urbana mista, fino a 79 km su strada. Il caricabatterie in dotazione è da 16A, il che permette di ricaricare la Varg SM SKÖLL in soli 2 ore a una tensione di 240V.

Come di consueto, è fornita con lo smartphone Arkenstone che funge da schermo multifunzione: informazioni sui parametri del motore, opzioni di personalizzazione, navigazione GPS... un’infinità di funzionalità.

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Il prezzo di questo gioiello è di 14.990 euro, 2.000 euro in più rispetto alla versione standard. La differenza è giustificata? Crediamo di sì, grazie all’esclusività. Inoltre, il marchio assicura che non ci sarà una seconda edizione limitata, cosa abituale quando un modello ha successo. Per maggiori informazioni: Stark Future Varg SM SKÖLL