L’obbligo delle targhe ambientali per le auto elettriche viene abolito

I veicoli elettrici muniti di targa elettronica non avranno più bisogno della targhetta verde. Il Consiglio federale ha ora approvato l’abolizione dell’obbligo delle cosiddette targhette ambientali per tali veicoli. Inoltre, anche le nuove regole riguardanti la responsabilità in caso di incidenti con monopattini elettrici sono state approvate dal Consiglio federale.

Grazie alla decisione, già delineata nei piani del governo federale a ottobre 2025, i veicoli muniti di targa elettrica potranno d’ora in poi entrare in una delle 36 zone a controllo ambientale della Germania senza necessità di un’etichetta ambientale aggiuntiva. La targa elettrica costituirà quindi, da quel momento in poi, la prova univoca del fatto che si tratti di un veicolo autorizzato a circolare in tali zone. L’etichetta ambientale, invece, serve a dimostrare che i veicoli emettono poche polveri sottili – e gli auto elettriche, come è noto, non ne emettono quasi affatto.

Un portavoce del Ministero federale dell’Ambiente ha dichiarato quanto segue: “Con questa decisione eliminiamo una doppia segnalazione superflua. Proteggiamo il nostro ambiente, manteniamo gli standard di qualità dell’aria e allo stesso tempo riduciamo la burocrazia inutile. Si tratta di un sollievo che ha un impatto diretto nella vita quotidiana. Così funziona uno Stato moderno, efficiente e orientato ai cittadini.”

Nello specifico, i proprietari di veicoli dotati di targhe elettroniche saranno esentati dall’obbligo di installare un distintivo ambientale grazie alla modifica appena approvata della 35ª normativa federale sulla protezione dalle emissioni (BImSchV). Ciò alleggerirà sia i proprietari dei veicoli che l’amministrazione dai compiti e dalle spese burocratiche attualmente presenti. Secondo il Ministero dell’Ambiente, si potranno risparmiare circa sei milioni di euro all’anno.

Inoltre, il Consiglio federale ha ora approvato anche le modifiche alle norme di responsabilità in caso di incidenti con gli E-Scooter, già decise dal Bundestag. D’ora in poi, per i monopattini elettrici valgono le stesse norme di responsabilità previste per gli altri veicoli a motore. In caso di incidente, non sarà più responsabile soltanto il conducente che ne ha causato l’occorrenza, ma – indipendentemente dalla sua colpa – anche il proprietario del veicolo. Fino ad ora, la responsabilità del proprietario era esclusa per i veicoli con una velocità massima di 20 km/h. Gli E-Scooter non rientreranno più in questa eccezione. Ciò dovrebbe permettere alle vittime di incidenti di richiedere un risarcimento ai noleggiatori dei monopattini, qualora il conducente responsabile non sia noto.

_Fonte: per email (Umweltplakette), bundesrat.de (E-Roller)_