Non è più necessaria la targhetta ambientale per i veicoli con targa elettronica

Immagine: Kia

A fine settembre il Consiglio federale ha approvato l’abolizione dell’obbligo delle targhe ambientali per i veicoli con targa “E”. Da ora i veicoli dotati di targa E potranno entrare nelle zone a traffico limitato senza alcuna targhetta ambientale aggiuntiva. La targa E funge già da prova inequivocabile del fatto che si tratti di un veicolo autorizzato a circolare in tali zone. È possibile richiederla presso l’ufficio di registrazione dei veicoli.

Una zona ambientale è contrassegnata da segnali stradali e simboli aggiuntivi. La marcatura dei veicoli con un distintivo (sul lato interno del parabrezza) nonché l’assegnazione del distintivo appropriato al veicolo sono regolamentate dal decreto relativo alla marcatura dei veicoli a basso impatto sull’inquinamento. Il distintivo è valido in tutte le zone ambientali della Germania.

“Con questa decisione eliminiamo una doppia marcatura superflua”, ha dichiarato un portavoce del Ministero federale dell’Ambiente. “Proteggiamo il nostro ambiente, manteniamo gli standard di qualità dell’aria e allo stesso tempo eliminiamo una burocrazia inutile. Si tratta di un sollievo che ha effetti immediati nella vita quotidiana. Così funziona uno Stato moderno, efficiente e orientato ai cittadini.”

Grazie a una modifica del 35° regolamento federale sulla protezione dalle inquinanti (BImSchV), i veicoli muniti di targa elettronica sono esentati dall’obbligo di installare un distintivo ambientale. Ciò permetterebbe sia ai proprietari dei veicoli che all’amministrazione di ridurre i compiti e le spese burocratiche attualmente presenti, afferma il Ministero dell’Ambiente.

In totale si potrebbero risparmiare oltre sei milioni di euro all’anno. Gli standard ambientali per un’aria pulita rimangono invariati. Per ridurre ulteriormente l’inquinamento atmosferico, numerose città tedesche hanno istituito zone ambientali in cui possono accedere soltanto i veicoli muniti di distintivi appropriati.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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