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UltraTech intensificherà l’elettrificazione della catena di approvvigionamento con oltre 600 eHGV.

UltraTech intensificherà l’elettrificazione della catena di approvvigionamento con oltre 600 eHGV.

UltraTech Cement, la più grande azienda di cemento al mondo per volume e capacità di produzione al di fuori della Cina, ha annunciato l’intenzione di ampliare la propria flotta logistica introducendo oltre 600 nuovi camion elettrici entro dicembre 2026.

Secondo l’azienda, la nuova flotta di camion elettrici per carichi pesanti, composta da oltre 600 veicoli, trasporterà ogni anno più di cinque milioni di tonnellate metriche di clinker e altri materiali essenziali. Essi saranno impiegati in diverse regioni dell’India, tra cui Gujarat, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Rajasthan, Chhattisgarh, Maharashtra e Odisha. UltraTech afferma che, una volta pienamente operativa, la nuova flotta consentirà una riduzione netta annuale delle emissioni di CO₂ di oltre 117.000 tonnellate, l’equivalente di 39 milioni di litri di diesel all’anno.

Per quanto riguarda gli acquisti: l’azienda ha confermato di aver firmato contratti di servizio con diversi importanti produttori di veicoli elettrici, tra cui Tata Motors, Ashok Leyland, IPLTech, Energy In Motion, Sany, nonché con numerose loro filiali e altri fornitori di logistica terzi.

K C Jhanwar, amministratore delegato di UltraTech Cement Limited, ha dichiarato: “UltraTech sta estendendo l’impegno per la sostenibilità al di fuori delle proprie fabbriche adottando soluzioni logistiche più ecologiche. Questo passaggio su larga scala verso una logistica verde sottolinea la nostra attenzione a decarbonizzare ogni fase della nostra catena di valore e rafforza il nostro impegno per raggiungere lo zero netto.”

In un comunicato stampa, UltraTech ha affermato di gestire “una delle reti logistiche più complesse del paese”, con una strategia di elettrificazione che copre “l’intera catena di approvvigionamento – dal trasporto delle materie prime dalla miniera alla fabbrica fino al trasporto tra le varie unità produttive di clinker e altri materiali”. Ha inoltre precisato di essere stata la prima azienda cementiera a utilizzare camion elettrici per il trasporto su lunghe distanze di clinker e altri materiali su larga scala, aggiungendo che attualmente impiega oltre 850 camion nelle proprie operazioni di “logistica verde”, tra cui veicoli a GNC ed elettrici.

A giugno, l’azienda ha annunciato di aver dispiegato 45 nuovi camion elettrici in India, portando il numero totale della sua flotta di camion elettrici a quel momento a 89 unità. In quell’occasione, Energy In Motion ha agito come fornitore di soluzioni per veicoli commerciali per un percorso di 250 km tra Rajasthan e Uttar Pradesh.