Ultium Cells porterà la produzione delle celle batterie prismatiche LMR in Tennessee per i futuri veicoli elettrici di GM
Sostieni il lavoro di CleanTechnica con una sottoscrizione a Substack, su Patreon o tramite Stripe. Aiutaci a produrre tutto il contenuto di alta qualità e originale che pubblichiamo settimana dopo settimana, nonostante le sfide rappresentate dall’AI per lo scraping dei contenuti, dai social media antisociali, dall’inflazione e da altri ostacoli.
Spring Hill, in Tennessee, sta tracciando nuove strade nella tecnologia delle batterie: Ultium Cells LLC — una joint venture tra General Motors e LG Energy Solution — ha appena annunciato piani per produrre celle batterie prismatiche arricchite di litio e manganese (LMR) nella sua fabbrica situata nei pressi di Nashville. Ciò dovrebbe rendere Ultium Cells il primo produttore al mondo a commercializzare questa tecnologia di nuova generazione, posizionando General Motors all’avanguardia nell’introdurla nei futuri veicoli elettrici.
Le celle batterie prismatiche LMR rappresentano un importante passo avanti per i futuri veicoli elettrici di General Motors. Questa tecnologia è progettata per offrire una densità energetica del 33% superiore rispetto a quella delle batterie a fosfato di ferro e litio (LFP) — l’attuale tecnologia batteria leader a basso costo — mantenendo però costi paragonabili.
L’avvio della produzione di celle prismatiche LMR presso Ultium Cells a Spring Hill rappresenta un passo fondamentale nella nostra strategia volta ad abbinare la tecnologia batterica più adatta alle esigenze dei clienti e a rafforzare il nostro ruolo di leader nella produzione e nell’innovazione dei batterie a livello nazionale. Le batterie ad alto contenuto di nichel continueranno a offrire ai clienti l’autonomia più elevata del nostro portfolio, mentre l’introduzione della tecnologia LMR ci permetterà di superare le soluzioni attualmente disponibili a costo inferiore, garantendo prestazioni migliori. Questa flessibilità ci consente di crescere in modo efficiente, raggiungere un numero maggiore di clienti e sostenere la nostra strategia a lungo termine per i veicoli elettrici nonché il nostro obiettivo di redditività.
L’inserimento della tecnologia LMR nel portfolio di Ultium Cells dimostra inoltre la flessibilità delle sue capacità produttive. Ultium Cells sarà in grado di produrre celle batteriche con diverse composizioni chimiche e formati, consentendo di adattare la tecnologia batterica alle esigenze dei diversi veicoli e applicazioni.
Oltre a dimostrare le capacità produttive, il lancio per primo di questa nuova cella batteria rappresenta un momento fondamentale per mantenere l’America competitiva a livello globale nella leadership tecnologica dei veicoli elettrici e delle batterie.
I lavori di costruzione e gli aggiornamenti delle strutture presso l’Ultium Cells Spring Hill inizieranno entro la fine di quest’anno e si prevede che siano completati nel 2028. Questa espansione dovrebbe creare 500 nuovi posti di lavoro, in aggiunta ai 1.200 dipendenti già presenti nell’impianto.
Articolo di GM.