Le prenotazioni nel Regno Unito sono aperte per la Renault 5 E-Tech aggiornata
Renault ha aperto le prenotazioni per la versione aggiornata del Renault 5 E-Tech nel Regno Unito. I prezzi rimangono invariati nonostante diverse migliorie tecniche apportate a questo supermini elettrico.
Nel Regno Unito, la nuova R5 E-Tech elettrica presenta importanti miglioramenti in tutti gli aspetti, proprio come nel resto d’Europa. La nuova versione di fascia bassa Evolution 120 Urban Range è dotata di una batteria da 40 kWh e di un motore da 90 kW, con un’autonomia WLTP che aumenta a 315 km (196 miglia), rispetto ai precedenti 312 km. Intanto, la versione da 52 kWh ottiene un aumento di 20 km in autonomia, raggiungendo fino a 430 km (267 miglia) secondo il ciclo WLTP. Renault attribuisce questi miglioramenti a modifiche aerodinamiche, tra cui un’altezza da terra ridotta e specchietti esterni riprogettati, oltre all’ottimizzazione dell’elettronica della batteria.
Nonostante tutto ciò, ci sono alcune notizie positive per i clienti britannici in termini di prezzo. La versione elettrica di base Renault 5 E-Tech con batteria da 40 kWh mantiene un prezzo di partenza di 21.495 sterline, esclusi i costi di trasporto. Si tratta di un prezzo molto più basso nel Regno Unito rispetto al lancio iniziale del modello, quando la versione da 40 kWh aveva un prezzo di partenza di 22.995 sterline. Anche la versione più grande da 52 kWh Comfort Range parte da 23.945 sterline. Entrambi i prezzi includono il sussidio britannico per auto elettriche di 3.750 sterline, per il quale entrambi i modelli rimangono idonei.
Mentre i prezzi nel Regno Unito rimangono invariati, Renault ha effettivamente ridotto i prezzi della versione rivista R5 E-Tech in Germania. Lì, la versione 40 kWh Evolution 120 ha subito una riduzione di prezzo di 1.710 euro (circa 1.470 sterline) e ora parte da 26.290 euro (circa 22.620 sterline). Al contrario, la versione 52 kWh Evolution 150 – che utilizza la stessa batteria e il stesso motore della versione ‘Comfort Range’ britannica – parte da 29.290 euro (circa 25.200 sterline).
Tuttavia, i livelli di equipaggiamento tedeschi e britannici non sono direttamente equivalenti: la versione britannica del 52 kWh R5 E-Tech è disponibile con il livello di equipaggiamento più avanzato Techno+. Inoltre, i prezzi nel Regno Unito includono anche il sussidio per auto elettriche, mentre i prezzi in Germania rappresentano i list price del produttore prima di eventuali incentivi.
Quest’estate, Renault ha introdotto anche una nuova versione di base del Renault 5 in alcuni mercati europei: sostituisce il precedente motore da 40 kWh con un motore da 80 kW e una batteria LFP da 36,5 kWh. Offre un’autonomia fino a 305 km secondo lo standard WLTP e, a differenza del precedente R5, supporta la ricarica DC fino a 80 kW. Questa nuova versione LFP non è attualmente prevista per la Germania o il Regno Unito, e la sua disponibilità varia tra i diversi mercati europei.