← Torna alle notizie
Altro

Dopo essersi rotto il femore su una moto da cross, questo carismatico corridore di freeride torna ai comandi di una spettacolare bicicletta elettrica

Dopo essersi rotto il femore su una moto da cross, questo carismatico corridore di freeride torna ai comandi di una spettacolare bicicletta elettrica

01/11/2026 22:00

Aggiornato a

01/11/2026 22:00

Aggiungi veicoli ibridi ed elettrici come fonte preferita di Google gratuitamente.

Rimani aggiornato con le ultime notizie di attualità.

Attiva ora

Andreu Lacondeguy è probabilmente il corridore di modalità ‘gravity’ più conosciuto nel nostro paese. È un frequentatore abituale delle competizioni di freeride e, ultimamente, si è visto partecipare a una delle prove ‘più folli’ esistenti, la Red Bull Rampage.

Il corridore catalano ha avuto un incidente non molto tempo fa in cui si è rotto il femore praticando motocross, un’altra delle passioni di Andreu, disciplina in cui partecipa anche: è evidente che gli piacciano le due ruote....

maxresdefault

Tuttavia, ora è emerso un ulteriore fatto: dopo aver corso per diverse marche, come Commençal, la sua ultima “casa”, Andreu è tornato a Mondraker, marca che aveva già utilizzato in passato. Un altro fatto importante è che di recente sono state presentate due nuove versioni della popolare bicicletta elettrica Zendit di cui abbiamo parlato in questo articolo.

875437864 1688519142892289 7151839533988407996 n

Quindi l’equazione era perfetta: che Andreu guidasse le nuove Zendit R e S per realizzare un video pubblicitario spettacolare. E il luogo non avrebbe potuto essere migliore: l’isola di La Palma, con i suoi boschi preistorici di tigli, pini infiniti e vulcani le cui pendici sono ricoperte di ceneri.

Il compagno di Andreu nel video è anche lui corridore (e meccanico) Carlos Langelaan, che non è affatto da meno rispetto a un fenomeno come Lacondeguy, almeno a giudicare dalle immagini di questo video straordinario.

861423938 2198875727711531 929250462455699082 n

Zendit R (7.499 euro) e S (6.499 euro): l’alluminio ha un ruolo fondamentale

La differenza tra le nuove Mondraker Zendit R e S sta nel fatto che il triangolo posteriore è realizzato in alluminio, sostituendo quello in carbonio presente nelle versioni più costose. E, a giudicare dal reportage, il rendimento non ne risente affatto. Questo modello presenta una configurazione “mullet” e offre ampie escursioni di sospensione: 170 mm davanti e 165 mm dietro.

1791975184 1200 6acf5f104a4a8605250141 dsc2253

Ad esempio, il particolare sistema di sospensione Zero System Suspension rimane invariato, garantendo così un funzionamento impeccabile. Come per il resto della gamma Zendit, anche l’unità motrice è esattamente la stessa: si tratta di un motore Avinox M2S (1.300 W e 150 Nm) davvero straordinario. La batteria, invece, è la potente Avinox da 800 Wh non rimovibile. Per maggiori informazioni: Mondraker Zendit